Įspūdingas, kupinas nuotykių, naudingas važiavimas dviračiu daugeliui keliautojų yra ne pramoga, o gyvenimo būdas. Demokratiškas sveikas ir įdomus laisvalaikis tapo madinga šiuolaikinio gyvenimo tendencija. Važinėjimas dviračiu – tai ne tik geros fizinės formos palaikymas, bet ir galimybių pažinti pasaulį didinimas. Važiuodami dviračiu bent dvigubai padidinsite greitį ir galėsite pasiekti vietas, į kurias automobiliai negali įvažiuoti. Aprangos, įrangos ir atnaujintų dviračių modelių pasirinkimas priklauso nuo kelionės tikslo. Nors ekologiškas važiavimas dviračiu yra rizikingas užsiėmimas, geras pasirengimas turėtų padėti lengviau įveikti sudėtingus maršrutus.
Kodėl kelionės dviračiais yra tokios patrauklios?
Protui ir kūnui draugiškos atostogos – tai dviratininko šūkis, kuriuo gali tapti kiekvienas sveikas žmogus, nepriklausomai nuo amžiaus. Žmonėms, nusprendusiems prisijungti prie keliautojų dviem ratais partijos, kyla klausimas: kokia yra dviračių sporto trauka ir kokias savybes reikėtų laikyti poilsiautojo. Teigiamas užtaisas, adrenalino pliūpsnis, laisvas judėjimas dideliais atstumais, galimybė bet kada pakeisti maršrutą ir susijungti su gamta – trumpas aktyvaus poilsio nuo miesto šurmulio privalumų sąrašas. Pakeliui susipažinsite su lankytinomis vietomis, nuošaliais kampeliais, unikaliomis gamtos vietomis, kurių neįmanoma pamatyti pro apžvalginio autobuso langą. Palyginti su pėsčiųjų žygiais, dviratininkas gali įveikti ilgesnį atstumą per trumpesnį laiką. Dviračiu galėsite nuvažiuoti į automobiliu nepasiekiamus takus. Važiavimo dviračiu nauda sveikatai neabejotina:
- važiuojant įdarbinama pusė kūno raumenų;
- valandą važiuojant dviračiu sudeginama 500-600 kcal ir sumažėja kūno svoris;
- į kraują patenka dvigubai daugiau deguonies, o plaučių talpa padidėja trečdaliu;
- patrauklus poilsis mažina stresą, gerina miegą ir lėtina senėjimo procesus;
- važiavimas dviračiu stiprina širdies ir kraujagyslių sistemą bei imunitetą.
Funkcijos
Moksliniais tyrimais nustatyta, kad dviračiu važiuojančių žmonių intelekto koeficientas padidėjo. Keliaujantiems dviem ratais garantuojamas pozityvumo ir aeroterapijos užtaisas. Pagrindiniai dviračių turizmo bruožai:
- Prieš kelionę galima išklausyti mokymo kursą specialiose dviratininkams skirtose mokyklose.
- Kelionė nereikalauja didelių finansinių investicijų.
- Jums tereikia dviračio, patogios aprangos ir įrangos.
- Pakeliui atsiradusius gedimus galima lengvai pataisyti.
- Dviratininkas turi platų akiratį, kuris svarbus estetiniam gamtos grožio vertinimui.
- Maršrutų yra visame pasaulyje (ypač Europoje, kur sukurta speciali dviračių turizmo infrastruktūra).
Dviračių turizmo rūšys
Pagal dizaino ypatybes patrauklus hobis skirstomas į tipus. Pavyzdžiui, su kuprine, skirta dviračių žygiams, keliaukite į tradicinį žygį gamtoje. Sunkų krovinį neša ne kuprinė, o dviratis. Civilizuotos (europietiškos) ekskursijos organizuojamos ir miestuose, ir tolimose šalyse. Ši dviračių turizmo rūšis suteikia galimybę pailsėti gražiame viešbutyje, jaukiuose nakvynės namuose ar stovyklavietėje. Čia nėra jokių nuotykių ir kliūčių, tačiau galite mėgautis gamtos vaizdais ir vaizdingais vaizdais. Dviračių sporto naujienose nuolat pateikiama neįprastų maršrutų. Pavyzdžiui, atostogos Tunise. Naudingi patarimai keliautojams, nusprendusiems išsinuomoti dviratį ir apsilankyti Afrikos saloje Džerboje.
Kelionės dviračiais gali būti vienos dienos arba kelių dienų kelionės. Galite savaitgalį pasivažinėti dviračiu arba išvykti į trijų mėnesių kelionę už tūkstančių kilometrų nuo namų. Atsižvelgiant į asmeninius pageidavimus ir pasirinktą maršrutą, pasirenkamas dviračio modelis ir įranga. Mėgstantys ilsėtis po palmėmis nesirinks žiemos atostogų dviračiais, o kalnų dviračių entuziastai rinksis baikerių atostogas. Kiekvienas keliautojas tikrai ras geriausią variantą. Jums tereikia pasirinkti mėgstamą važiavimo dviračiu tipą.
Sportiškas
Šiam pomėgiui reikia gero fizinio pasirengimo, nes jis nepriklauso aktyvaus poilsio kategorijai. Sporto turizmo federacija apibrėžia 6 dviračių kelionių kategorijas – nuo lengviausių iki sudėtingiausių.
Sportinė disciplina – tai važiavimas dviračiu kaip vienintele transporto priemone, kai nustatytas maršruto laikas ir ilgis. Pavyzdžiui, nuvažiuoti 800 km dviračiu per 20 dienų. Pusę maršruto sudaro sudėtingi keliai, pelkės ir upės. Norintieji patekti į pirmąją kategoriją turi įveikti 300 km per 6 dienas.
Įvairių sporto šakų dviratininkai renkasi lengvus dviračius su 4-5 pavaromis ir be bagažo.
Lenktynininkas
Žygių maršrutai skirstomi pagal sudėtingumo lygį. Lenktynininkams būdingas greitas važiavimas patogiais keliais. Jį renkasi profesionalūs sportininkai, kurie dviračiu važinėja jau daugelį metų. Dviratininkai nesustoja iškyloms, važiuoja be bagažo ir per dieną nuvažiuoja daugiau kaip 200 km. Individualiam ar komandiniam važiavimui dviračiu reikia kruopščiai pasiruošti. Ištvermės lenktynių tikslas – įveikti tam tikrą atstumą per trumpiausią laiką.
Ekspedicija
Dviratininkai, mėgstantys gamtos grožį derinti su rizikingu važiavimu, renkasi maršrutus su įvairaus sudėtingumo atkarpomis. Pelkės, kalnų takeliai ir užšalę tvenkiniai – esminiai ekspedicinio tipo dviračių sporto elementai. Taip pat galite leistis į „žygį pėsčiomis“, kurį lydi poilsis gerai įrengtoje palapinėje, šiltas maistas ir įdomūs vakarai prie laužo. Turėtumėte rinktis kalnų dviračius su plačiomis padangomis ir geromis įveikiamumo bei keliamosios galios savybėmis. Patobulinti dviračių modeliai gaminami JAV, Europos šalyse.
Dviratininkas
Tokio važiavimo dviračiu šalininkai maksimaliai išbando savo dviratės transporto priemonės tvirtumą. Agresyviame važiavime gausu šuolių, pavojingų posūkių ir tramplinų. Jis traukia tuos, kurie ieško įspūdžių. Krosiniai dviračiai sukurti važiuoti sudėtingomis sąlygomis. Tvirti rėmai, platūs ratai ir daug pavarų (24-27) – šie dviračiai pasižymi universalumu ir tvirta konstrukcija. Dviračiai tinka sportui, ilgoms kelionėms ir turi keturis tikslus:
- Padeda turiningai ir neįprastai praleisti atostogas.
- Gerina dviratininko fizinį aktyvumą ir sveikatą.
- Suteikia adrenalino, kurio paprastai negaunate.
- bando ir demonstruoja dviračio galią.
Dviračių sporto patarimai
Su tinkama transporto priemone kelionė bus sėkminga. Pavyzdžiui, kelių dviratis skirtas važiuoti tiesiai atgal, o svoris ant vairo nepaskirstytas. Štai kodėl važiavimas ne trasose, žvyrkeliuose ar įkalnėse gali kelti problemų dviratininkams. Skirtingoms poilsio rūšims dviračiai parenkami pagal jų technines specifikacijas.
Dviračio tipas |
Tikslas | Funkcijos |
---|---|---|
Turistinis dviratis | Nepriskiriama agresyviam, ekstremaliam važiavimo stiliui Naudojamas sportiniam važinėjimui dviračiu ir tradiciniam stovyklavimui |
Tvirtas pagrindas Lengva važiuoti gruntiniais keliais ir lygiais greitkeliais Didesnė laikomoji galia 18-27 pavaros |
Kalnai | Didelės bekelės galimybės Tinka kelionėms po miestą, tolimoms kelionėms, sportiniam važiavimui |
Visureigių rėmas Kietieji amortizatoriai Platūs ratai Iki 27 pavarų |
Hibridinis | Turistinio ir kalnų dviračio derinys, pasižymintis geru judrumu bekelėje, sunkus keliavimo būdas | Didelis ratas Priekiniai amortizatoriai Važiuoklės rėmas |
Kelias | Praktiški kelių dviračiai, tinkami bet kokio sudėtingumo ilgoms kelionėms | Tvirta konstrukcija Stiprūs ratai Minkštas balnelis Nėra pakabos šakės |
Lenktynės | Važiavimas dideliu greičiu lygiais keliais | Mažas praeinamumas Plonos padangos Lėtas manevringumas |
Specialistai pataria renkantis modelį atsižvelgti į pagrindinius dviračių turizmo transporto priemonės reikalavimus:
- dviračio patikimumą;
- nedidelis svoris;
- tvirtas rėmas (pageidautina plieninis arba titaninis);
- Priekinė pneumatinė ir hidraulinė šakė;
- patogus balnas;
- plačios padangos;
- tiesus vairas;
- trigubo alkūninio mechanizmo sistema;
- geri stabdžiai;
- dviračių laikiklis;
- 25 kg keliamoji galia;
- dviratis turi būti pritaikytas važiuoti krosą.
Kokią įrangą reikia turėti su savimi
Važiavimas dviračiu – tai ne tik jaudinanti kelionė neišbandytais keliais. Prieš leisdamasis į kelionę keliautojas turėtų pasiruošti šią įrangą:
- Maršrutas, kuriame nurodytos planuojamų sustojimų vietos.
- Palapinė, miegmaišis.
- Dviratininko kuprinė.
- Speciali apranga.
- Maisto ir vandens atsargos.
- Pirmosios pagalbos rinkinys.
- Maisto gaminimo įrankiai.
- Dujinis degiklis.
- Keptuvė, kirvis, degtukai.
- Sausojo kuro tabletės.
- Siurblys, atsarginis vidinis vamzdis, įrankių dėžutė retkarčiais remontuojamam dviračiui.
- vairo krepšys.
- „Mackintosh“, plastikinė plėvelė.
- priekinis žibintas, mirksintys žibintai, žibintuvėlis.
- Plastikinis putų kilimėlis šilumai arba oro čiužinys.
- Sandarus dokumentų, drabužių, pinigų laikymo krepšys.
- Atliekų maišai.
- Aliuminio vielos ritė.
- Apsauginė kelionių dviračiais įranga.
Būtina dviračio apranga
Nepatyrę žygeiviai paskutiniai susikrauna asmeninius daiktus. Dviratininkai nemano, kad yra laiko juos supakuoti; svarbiausia paruošti dviratį ir pasirinkti maršrutą. Iš anksto pasiruošus, kelionė bus patogi, o dviratininkas nesušals ir neperkaista per karščius. Aprangą ir avalynę turėtumėte rinktis pagal sezoną ir kelionės trukmę. Jūsų apranga yra labai svarbi:
- šalmas, kuris apsaugo galvą nuo sužalojimų nukritus.
- pirštinės su helio įdėklais, kurie sumažina spaudimą rankoms ir užtikrina saugų vairo sukibimą stabdant. Vasarą verta rinktis lengvas pirštines trumpais pirštais.
- Prigludę šortai arba patogios elastinės kelnės, kurios palengvina dubens raumenų ir sąnarių darbą .
- Dviratininkų termo apatiniai drabužiai rudens važiavimams.
- Striukė pagaminta iš audinio, kuris gerai sugeria prakaitą.
- Mackintosh.
- Lengva megzta kepurė.
- Šviesą atspindinčios priemonės, kurias galima priklijuoti prie aprangos.
- Treniruokliai pritvirtinti prie dviračio pedalų.
- Vilnonės ir medvilninės kojinės.
Dienos išvykoms dėvėkite patogią, ryškiaspalvę sportinę aprangą. Važiuojant dviračiu svarbu būti matomam kitiems eismo dalyviams.
Išvada
Pirmąsias lenktynes dviračių sporto istorijoje surengė seras Johnas Fosteris Fraseris (1896 m.). Škotų rašytojas ir jo bičiuliai leidosi į kelionę aplink pasaulį dviračiais „Rover“. Per dvejus metus ir du mėnesius bičiuliai aplankė 17 šalių ir įveikė 20 000 mylių. Nuo to laiko dviratininkai nesiekė išbandyti savo asmeninės ištvermės ar siekti naujų greičio rekordų. Pagrindinis kelionių tikslas – pasigrožėti kraštovaizdžiu, pamatyti gražius miestus ir gerai praleisti laiką vienam arba su draugais.