Triatlono dviratis – kas tai yra, tipai ir savybės

Dviračių triatlonas yra savarankiška sporto šaka ir labai sudėtinga. Tarptautiniu mastu dviratininkai kelyje gali patirti dviračio lūžių, sumušimų, nubrozdinimų, įbrėžimų, pradūrimų ir daug kitų nemalonių situacijų.

Biketrial atsirado Ispanijoje XX a. septintajame ir aštuntajame dešimtmetyje. Apskritai žodis „bandymas“ iš anglų kalbos verčiamas kaip „bandymas“, „nelaimė“, „patirtis“. Pats pavadinimas kalba pats už save. Dviratininko kelionė nėra lengva.

Pagrindinės triatlono varžybos vyksta JAV ir Ispanijoje. Šiose dviejose šalyse labai skiriasi važiavimo stilius ir kliūčių įveikimo būdai ant dviejų ratų.

Kas yra biketrial

Dviračių triatlonas – kas tai? Dviračių triatlonas – tai sporto šaka, kurioje dviratininkas turi įveikti distanciją nenulipdamas nuo dviračio. Kitaip tariant, atstumą reikia įveikti dviem ratais.

Dviratininko užduotis – įveikti trasoje esančias kliūtis nepadedant sau rankomis ar kojomis. Trasoje gali būti aukštų įkalnių, į kuriuos reikia įveikti dviejų metrų šuolius ant ratų, taip pat duobių, dėžių, rąstų, bordiūrų ir kitų nepatogumų. Ne kiekvienas dviratis gali atlaikyti tokį krūvį.

Tipai

Yra trys pagrindinės dviračių sporto sritys:

1. Gatvės bandymas – kliūčių įveikimas miesto ribose. Gatvės trialo lenktynėse nėra didelių pakilimų ar ilgų nusileidimų. Ši trasa skirta mėgėjams ir yra pati švelniausia tiek vairuotojui, tiek dviračiui.
2. Triatlonas – tai kroso trasa. Tai sudėtingesnė dviračių triatlono rūšis, nes kelyje yra rąstų, akmenų ir atkarpų, kuriose reikia atlikti sudėtingus šuolius.
3. Kroso varžybos – trasa driekiasi specialiai paruoštoje trasoje. Tai sudėtingiausia rūšis, tinkama profesionalams. Varžybų dalyviai iš anksto žino, kokios kliūtys jų laukia, ir pasiruošia kiekvienam triukui.

„Tricky“ bandymas atliekamas miesto ribose, todėl jis gali būti laikomas gatvės bandymu. Dviratininkai demonstruoja savo įgūdžius atlikdami šuolius ir triukus ant dviejų, o kartais net ant vieno rato.

Skiriamosios dviračių trasos ypatybės

Trialo trasoje yra daug kliūčių, su kuriomis miesto ar kalnų dviračiu tiesiog neįmanoma susitvarkyti.

Todėl yra atskira dviračių rūšis, skirta dviratininkams, kurie negali įsibėgėti daugiau kaip 9 kilometrų per valandą greičiu. Paprastai triatlono dviratis neturi sėdynės, todėl juo važiuoti labai nepatogu. Šie dviračiai nėra skirti važinėti mieste, todėl nėra prasmės kankinti save ar dviratį važiuojant lygiu keliu į parduotuves.

Triratis gali nušokti 2-3 metrus žemyn ir peršokti 1,5-2 metrų aukščio kliūtis. Miesto, kalnų ar kelių dviračiai to neturi.

Funkcijos

Bandomieji dviračiai būna dviejų rūšių:

1. Mod;
2. Atsargos.

Pagrindinės triatlono dviračio savybės, nepriklausomai nuo jo tipo:

• Dviratis sveria iki 12 kilogramų. Kuo lengvesnis dviratis, tuo lengviau atlikti triukus ir šuolius.
• Vairai gaminami iš anglies arba aliuminio ir yra skirtingos geometrijos. Pradedantiesiems patariama rinktis aliuminį, nes jis yra patogesnis.
• Stabdžiai yra mechaniniai diskiniai. Jie turi atlaikyti sunkius nusileidimus ir staigius sustojimus.
• Pavaroje yra 2 žvaigždutės, todėl pavara neperjungiama, o tik vienas greitis.
• Ratai yra 20, 24 arba 26 colių skersmens. Šis mažas ratų dydis užtikrina patvarumą ir manevringumą.

Funkcijos

Kad sportininkas galėtų atlikti triukus, dviratis turi turėti šias savybes:

1. Pagrindinė ypatybė – nėra sėdynės, kuri padeda dviratininkui įveikti kliūtis, pavyzdžiui, duobes, rąstus ar bortelius.
2. Pedalai yra platūs, tvirti ir su spygliais. Kadangi nėra sėdynės, visas dviratininko svoris tenka pedalams. Jokiu būdu negalima nuslysti koja. Raitelis turi būti tvirtai pritvirtintas, kad šokinėdamas ar atlikdamas triukus nenukristų.
3. Rėmas turi būti standus, nes dviratis bus veikiamas įvairių apkrovų ir smūgių. Jame taip pat yra pagalbinis sutvirtinimas, kuriame atsižvelgiama į kritinius apkrovos taškus. Daugelis rėmelių pagaminti iš brangaus titano.

Skirtingų rūšių triatlono dviračiai

Kaip minėta anksčiau, yra dvi trialo dviračių rūšys: Mod ir Stock.

1. Mod arba modifikuotas specialus dviratis yra panašesnis į Moutinbike. Jo ratų skersmuo – 20 colių. Mokymams rekomenduojama rinktis Mod. Jei galite su tuo susidoroti, galite drąsiai persikelti į atsargas.
2. Atsargos yra didesnės ir sunkesnės nei Mod. Jo ratai yra 26 colių skersmens. Tačiau jis gali atlikti didesnius šuolius. Be to, didesni ratai padeda padidinti triukų tikslumą.

Populiariausi dviračių modeliai dviračių žygiams

Pagrindiniai bandymams skirtų dviračių modeliai:

• Norco RYDE 26;
• „Stark Trial Mod“;
• Starko teismo komanda;
• Giant TRIALS Comp;
• Atomo bandomosios lenktynės.

Išvada

Dviračių bandymas – puiki galimybė išbandyti save ir varžytis su kitais sportininkais dėl jėgos, ištvermės ir gebėjimo atlikti sudėtingus elementus ant dviračio.

Jei mėgstate dviračius ir mėgstate atlikti triukus visuomenei ant dviejų ratų, triatlonas puikiai sujungia šiuos du dalykus. Tačiau nepamirškite kritimų ir mėlynių. Būkite atsargūs ir išdrįskite mėgautis važiavimu dviračiu netradicinėmis sąlygomis.