„Stern“ dviračiai – prekės ženklo aprašymas, privalumai ir trūkumai

„Stern“ motociklai šalies rinkoje pasirodė palyginti neseniai, tačiau jie jau sulaukė rimto biudžetinių dviračių entuziastų susidomėjimo. Kas juos gamina ir ar tiesa, kad „Stern“ yra didelio mažmeninės prekybos tinklo „Sportmaster“ prekės ženklas?

Šis palyginti jaunas prekės ženklas užkariavo rinką dėl gero kainos ir kokybės santykio. „Travel 20“, „Miulti“ ir kiti modeliai sparčiai parduodami visoje šalyje ir randa vis daugiau gerbėjų tarp dviratininkų.

„Stern“ prekės ženklo profilis

Žinomo sporto mažmenininko „Sportmaster“ lentynose vis dažniau pasirodo dviračiai „Stern“, kurie pakeitė prieš tai buvusius populiarius “ Nordway“. Nepaisant plačiai paplitusios nuomonės apie gamybos šalį, tai visai ne Rusija. Tiesą sakant, sunku vienareikšmiškai atsakyti į klausimą, kas gamina dviračius „Stern“?

Iš tikrųjų pagrindinė parduotuvė, kurioje parduodami šio prekės ženklo dviračiai, yra „Sportmaster“. Net oficialioje „Stern“ dviračių svetainėje potencialūs klientai nukreipiami į „Sportmaster“ parduotuves. Dabar šie dviračiai peržengė šio mažmeninės prekybos tinklo ribas.

Gamintojo padėtis yra tokia:

• komponentai gaminami Kinijoje;
• Surinkimas ir platinimas vyksta Rusijoje.

Pasirodo, pagrindinė gamyba vykdoma Dangaus imperijoje, o jau Rusijoje produktai yra tobulinami ir siunčiami tiesiai vartotojui. Verta pažymėti, kad tai labai gudrus rinkodaros triukas, leidžiantis gerokai sumažinti dviračio kainą. Gamybos procese naudojamos pažangios technologijos, kad būtų pagerintos galutinio gaminio techninės savybės:

1. Dvigubų ratlankių montavimas siekiant padidinti tvirtumą.
2. Tam tikros formos rėmo gamyba.
3. Pakabos šakės derinimas prie kelio sąlygų.

Ir tai dar ne viskas – daugiau informacijos apie dviračio surinkimo technologiją galite rasti oficialioje gamintojo svetainėje.

Dviračių tipai Stern

Prekės ženklo asortimentas skirtas įvairiems vartotojams. Asortimentą sudaro moteriški ir vyriški modeliai, dviračiai vaikams ir paaugliams. Tačiau pagrindinė gradacija yra orientuota į dviračių naudojimo sritį. Yra dvi pagrindinės kategorijos:

1. Kalnų dviračiai. Šie savo ruožtu skirstomi į “ hardtail“ ir “ two-pods“. Tai gana tinkamas variantas žygiams ir važiavimui nedideliais šlaitais. Pagrindinės savybės:
   1. 1 arba 2 amortizatoriai;
   2. tvirtas rėmas;
   3. dvigubi ratlankiai;
   4. išskirtinis protektorius;
   5. 18-30 pavarų;
   6. ratų skersmuo nuo 26 iki 29 colių.

Kalnų dviratės dviratės dviračio dviračio priekyje yra amortizuojanti šakė, o gale – standi. Tai lengvi dviračiai, kurie nėra tinkami važiuoti sunkia bekele. Dviračiai su dviem sėdynėmis turi papildomą galinį amortizatorių, kuris išlygina sunkias apkrovas ir pagerina valdymą nelygioje vietovėje.

2. Miesto dviračiai. Tai plačiausia aptariamo prekės ženklo dviračių kategorija. Šį asortimentą sudaro sulankstomieji ir klasikiniai modeliai, taip pat dviračiai su lengva rėmo konstrukcija. Dauguma miesto dviračių turi daugiau funkcijų – juose yra viskas, ko reikia patogiam važiavimui mieste (sparnai, žibintai, purvasaugiai, bagažinės, sėdynės krepšiai, krepšiai ir t. t.). Išskirtinės savybės:
   1. masyvus rėmas;
   2. Nėra arba yra tik kelios pavaros;
   3. didelio skersmens ratlankiai (28-29 colių);
   4. standi standi šakė;
   5. universalios lygios padangos.

Dėl sėkmingo funkcijų derinio „Stern“ miesto dviračiai užima pirmąją vietą kitų prekių ženklų sąraše, nes vyšnaitė ant torto – dviračio įperkamumas ir lengva priežiūra.

Konkurentai

Kadangi pradėjome kalbėti apie lyderių pozicijas rinkoje, verta tarti keletą žodžių apie įmones, su kuriomis gali konkuruoti „Stern“ Rusijos ir Kinijos gaminiai. Rinkdamasis gaminį vartotojas nesąmoningai pirmiausia vadovaujasi gerai žinomu pavadinimu ir patraukliu dizainu. Taip pat yra dviračio savybės, patyrusių dviratininkų nuomonė ir kiti kriterijai. Todėl nusprendėme atlikti nedidelę stebėseną ir sudarėme pagrindinių „Stern“ prekės ženklo konkurentų sąrašą:

• Atomas. Gana solidus rusiško produkto pavadinimas. Bendrovės gaminiai skirti įvairiems vartotojams. Yra įvairių krypčių dviračių: BMX, new school, dirt, downhill, street, freeride, cross country ir kitų. Tarp tikrų dviračių sporto gerbėjų vyrauja nuomonė, kad gamintojas užsiima plagijavimu – su brangakmenių tikslumu kopijuoja kitų žinomų įmonių modelius. Dviračių kokybė yra gana aukšto lygio.
• Į priekį. Būtent šis prekės ženklas kreivai žiūri į „Stern“ gaminius, nes rinkoje pasirodžius rusiškiems ir kiniškiems gaminiams, „Forward“ dviračiai pamažu ėmė prarasti pirkėjus. Įmonės gaminiai dažniausiai skirti ramiems pasivaikščiojimams parko teritorijoje – jie netinka ekstremaliam važinėjimui. „Forward“ nesąžiningai lyginamas su vadinamaisiais “ Ashan“ dviračiais, nepaisant to, kad pirmųjų kokybė yra pastebimai aukštesnė nei kinų gaminių.
• „Nordway“. Dar vienas Rusijos gamintojas, į kurio gaminius tikri dviračių sporto gerbėjai žiūri labai skeptiškai. Iš tiesų šio prekės ženklo dviračiai labiau tinka mėgėjiškam važinėjimui, o įsigilinus paaiškėja, kad visos šaunios funkcijos yra tik rinkodaros triukas.
• Starkas. Rusijos ir Vokietijos gaminiai – bendrovė gamina pramoginius ir vaikiškus dviračius, biudžetinius dviračių modelius su dviem pėdomis, pradedančiųjų dviračius „hardtail“, taip pat vaikiškus modelius. Atskira sritis – ekstremaliam važiavimui skirtų dviračių gamyba.
• Stels. Rusiškas prekės ženklas, pelnytai pelnęs populiarumą. Asortimentas yra gana platus, tačiau tarp jų sunku rasti tikrai profesionalų dviratį.

Iš esmės visi išvardyti prekių ženklai yra „Stern“ konkurentai. Praktiškai tos pačios savybės ir modelių įvairovė. Esminis skirtumas – kainos ir kokybės santykis. Tačiau yra ir kitų parametrų, pagal kuriuos „Stern“ dviračiai skiriasi nuo kitų žinomų prekės ženklų gaminių.

Pagrindiniai skirtumai nuo konkurentų

Išanalizavę rinką ir technines specifikacijas, galite nustatyti keletą esminių parametrų, pagal kuriuos išsiskiria „Stern“ dviračiai:

1. Ryški išvaizda ir stilingas dizainas.
2. Kintamas dviračio rėmo profilio skerspjūvis.
3. Sėdynės vamzdžio dalyje naudojami ypač tvirti baxialiniai vamzdžiai.
4. Hidromorfavimas – tinkamos formos kūrimas naudojant lankstų metalą (šis metodas naudojamas kuriant pirminę dviračio rėmo formą).
5. Kūjis, kurio metu keičiamas rėmo storis toje vietoje, kur jis bus veikiamas didžiausios jėgos.

Nesitikėkite rekordinės ištvermės ar didelio greičio. Šie dviračiai skirti mėgėjams ir pradedantiesiems dviratininkams, kurie dar tik susipažįsta su dviračių pasauliu.

Privalumai ir trūkumai

Kalbant apie aptariamų dviračių privalumus, galima paminėti šias savybes:

• Naujoviškų technologijų naudojimas gaminant rėmus. Batų, kintamo profilio skerspjūvio ir hidromorfo derinys palengvina rėmo konstrukciją ir kartu padidina jo tvirtumą.
• Galimybė įsigyti tam tikrus modelius su fiksuojamąja šakių pakaba. Ši funkcija padidina šakės standumą važiuojant nelygiu paviršiumi.
• Įvairių tipų stabdžių sistemų naudojimas. Yra modelių su hidrauliniais ir mechaniniais stabdžiais. Vaikiškuose dviračiuose įrengta stabdymo kojomis sistema.
• Gerai apgalvota konstrukcijos geometrija. Kiekvienas „Stern“ dviratis pasižymi optimaliu valdymu. Bendrovės asortimente yra ir anglies monokokų – tai gana netikėta biudžetiniam prekės ženklui.
• Puikiai amortizuoja smūgius. Kelių modeliams – standžios standžiosios šakės, o kalnų dviračiams – amortizuojančios šakės.
• Sulankstomų dviračių prieinamumas. Verta paminėti, kad šiais laikais ne kiekviena įmonė gali sau leisti gaminti dviračius su keičiamais rėmais.
• Dizaino aiškumas. Dar vienas prekės ženklo privalumas.

Kalbant apie trūkumus, visų pirma reikėtų atkreipti dėmesį į nepakankamą kai kurių elementų tvirtumą ir plieninių rėmų masyvumą. Patyrusiems vairuotojams rekomenduojama pakeisti iš karto po įsigijimo:

• ratlankiai;
• rankenos;
• balnai;
• pedalus.

Verta prisiminti, kad bendrovė gyvuoja vos daugiau nei 10 metų, o dauguma minėtų problemų kyla dėl įprastų klaidų, daromų pristatant naujus modelius.

Patarimai, kaip pasirinkti

Šiuo atveju turime remtis naudojimo ypatumais:

1. Ekstremalus važiavimas (važiavimas bekele ir sudėtingomis vietovėmis). Dviratis turi būti su:
   1. hidrauliniai priekinės šakės stabdžiai;
   2. Galinė pakaba;
   3. 21-27 pavaros;
   4. Didesnio kaip 2 colių skersmens ratai su ryškiu protektoriumi;
   5. lengvas, bet tvirtas rėmas.
2. Važiavimas keliais su gera danga (įprastu sportiniu dviračiu). Renkatės dviratį su:
   1. 15-30 pavaros ir mažas žingsnis;
   2. siauros padangos ir neagresyvus protektorius;
   3. Amortizacija nėra svarbiausia, todėl galite į ją nekreipti dėmesio.
3. Reguliarus važinėjimas dviračiu po miestą. Dviratis su:
   1. fiksuotas greitis;
   2. sparnai virš ratų;
   3. apsauginį dangtelį ant transmisijos;
   4. maksimali įranga;
   5. rankiniai arba kojiniai stabdžiai;
   6. Atkreipkite dėmesį į lyčių skirtumus.
4. Vaikų ir paauglių dviračiai:
   1. jaunesniems nei 6 metų vaikams geriau pirkti triračius modelius;
   2. Kad vaikiškas dviratis būtų geriau valdomas ir saugesnis, verta ant jo pritvirtinti specialią rankeną, kuri būtų sujungta su suaugusiųjų dviračiu;
   3. Paaugliai taip pat gali įsigyti suaugusiųjų dydžio dviratį, tačiau įsitikinkite, kad jis atitinka jų ūgį.

Iš „Stern“ asortimento kiekvienas gali rinktis gerą biudžetinį dviratį kasdieniam naudojimui.

„Stern“ dviračių remonto ir techninės priežiūros ypatumai

Nepaisant palyginti jauno amžiaus, rusų ir kinų gamybos dviračiai jau spėjo pasirodyti kaip gana patikima įranga. Jei dviratį perkate iš oficialaus „Stern“ pardavėjo, rėmui suteikiama 10 metų garantija, o papildomiems komponentams – 24 mėnesių garantija. Pats gamintojas žada, kad jo gaminiai 5 metus veiks be sutrikimų.

Šiuo metu dėl prekės ženklo sąžiningumo nusiskundimų nėra. Jei pastebėsite, kad dalis neveikia tinkamai, galite ją pakeisti parduotuvėje, kurioje įsigijote dviratį „Stern“. Tai, žinoma, priklauso nuo to, ar yra pirkimo įrodymas.

Pagrindinės dalys, kurioms garantija netaikoma, yra rankenos, padangos, stabdžių trinkelės ir guoliai, kurie pirmiausia susidėvi.

Potencialūs „Stern“ dviračių savininkai turėtų būti įspėti, kad jie neturėtų tikėtis 100 % garantinio remonto. Kai kuriais atvejais tai neįmanoma:

1. Dviratis buvo eksploatuojamas konkrečiam modeliui nebūdingu režimu (pvz., miesto dviračiu per kalnus).
2. Savarankiškas dviračio surinkimas.
3. Ilgalaikis atskirų komponentų ir dalių naudojimas.
4. Mechaniniai pažeidimai.
5. Kitų prekės ženklų komponentų naudojimas.
6. Laiku neatlikta techninė priežiūra.

„Stern“ dviračių galite įsigyti „Sportmaster“ parduotuvėse. Jei dviratis buvo įsigytas iš oficialaus atstovo, ten taip pat galite sužinoti dirbtuvių, kuriose atliekami remonto darbai, adresus ir telefono numerius.

Išvada

Apibendrinant galima teigti, kad Rusijos ir Kinijos produktai, labai tikėtina, netrukus taps dar labiau atpažįstami ir populiarūs. Įmonė yra jauna, tačiau jau dabar „Stern“ dviračiai sulaukia daug teigiamų atsiliepimų. Ir iš tiesų, dviračiai susidoroja su užduotimis ir atitinka nurodytą kainą.