Niekas nėra apsaugotas nuo nelaimių kelyje. Viena dažniausių problemų – pradurta padanga. Kad kuo greičiau grįžtumėte į kelią, turėtumėte turėti dviračio vamzdžio remonto rinkinį, su kuriuo galėtumėte užtaisyti skylę ir tęsti kelionę.
Kas įeina į dviračio remonto rinkinį
Paprastai tai yra standartinis rinkinys, kuris leidžia greitai sutaisyti dviračio vidinį vamzdį ir nuvykti į paskirties vietą arba artimiausią remonto dirbtuvę. Apibendrinant, į dviračių remonto rinkinį įeina šie komponentai:
- specialūs klijai – naudojamas specialus mišinys, kuris greitai sukietėja ir gerai prilaiko pleistrą;
- keletą plastikinių kabliukų, kuriais galima išardyti vidinį vamzdį;
- švitriniu popieriumi nušlifuoti vietą, kurioje bus klijuojamas pleistras.
- įvairių formų ir dydžių lopai;
- kreidelę žymėjimui.
Kai kuriuose rinkiniuose taip pat gali būti kompaktiškas rankinis siurblys. Tačiau tokie rinkiniai yra brangesni už įprastus rinkinius.
Naudojimo instrukcijos
Kad dviračio vidinių vamzdžių remonto rinkinys būtų naudingas, turite tiksliai žinoti, kaip ir kokia seka naudoti jo sudedamąsias dalis. Atliekama tokia procedūra:
- Nuimkite purvasaugius ir stabdžius.
- Apverskite dviratį ir užkelkite jį ant vairo.
- Atsukite rato tvirtinimo varžtus ir nuimkite ratą.
Išardyti vidinį vamzdį:
- Visiškai išpūskite.
- Pakelkite padangą svirtimi ir nuimkite ją.
- Plastikiniu laužtuvu nuimkite vidinį vamzdį.
Nustatyti pažeistą vietą:
- Apžiūrėkite, ar padanga nėra pažeista.
- Įpumpuokite šiek tiek oro, kad išgirstumėte pradūrimo vietą.
- Įmerkite pripūstą vidinį vamzdį į vandenį ir patikrinkite, ar burbuliukai nepažeidžia vidinio vamzdžio.
Remonto rinkinio naudojimas:
- Išdžiovinkite vidinį vamzdį ir išvalykite pažeistą vietą alkoholiu arba bet kokia nuriebalinimo priemone.
- Pažeistą vietą nušlifuokite švitriniu popieriumi.
- Užtepkite klijų ant paviršiaus ir užklijuokite tinkamo dydžio pleistrą.
- Tvirtai prispauskite sutvarkytą vietą.
- Palikite visiškai išdžiūti.
Atlikus remonto darbus, pravartu dar kartą apžiūrėti dviračio vamzdį, ar nėra nedidelių pažeidimų. Jei ratas nebėra plokščias, galite jį uždėti atgal ir toliau naudoti dviratį.
Pilnas rinkinys ar atsarginis rinkinys – kas veiksmingiau?
Vienareikšmio atsakymo nėra – viskas priklauso nuo situacijos. Jei laikas labai svarbus arba žala yra didelė, žinoma, geriau naudoti atsarginį. Tačiau jei kelyje galite padaryti pertrauką, galite pasinaudoti remonto rinkiniu.
Reikėtų pažymėti, kad atsarginė dalis užima daug daugiau vietos, todėl kartais ją pasiimti su savimi nėra geriausias sprendimas. Todėl kiekvienas dviratininkas pats turi nuspręsti, kas yra geriausia kelyje avarijos atveju.
Patarimai ir gudrybės
Pradurta padanga yra labai dažnas nemalonumas. Kad sumažintumėte tokio įvykio tikimybę, reikėtų laikytis šių rekomendacijų:
- Neperpildykite padangų – per daug pripūstos padangos yra labiau pažeidžiamos;
- Laiku keiskite padangas (pakeiskite jas, kai tik pastebėsite matomą dilimą);
- naudoti specialius mišinius, kurie sumažina padangų pažeidimo riziką;
- stenkitės važiuoti tokiais keliais, kurie kelia mažiausią pavojų padangoms (be stiklų, aštrių akmenų ir kitų potencialiai pavojingų daiktų);
- naudokite specialią juostą, kuri neleidžia susidaryti skylėms.
Patyrę dviratininkai dažnai naudoja bekamerinius ratus. Jie beveik nepraleidžia oro ir yra ilgaamžiai.
Išvada
Apibendrinant galima pasakyti, kad niekas nėra apsaugotas nuo pradurtos padangos. Nesvarbu, kaip važinėjate ir kokiomis sąlygomis naudojate dviratį. Tačiau tik nuo jūsų priklauso, kaip greitai ir efektyviai tai ištaisyti. Jei planuojate ilgą kelionę, pasistenkite su savimi turėti atsarginį arba remonto rinkinį.
