„Gamta neturi blogo oro“. – sena, gera ir paprasta tiesa tampa šiek tiek ironiška, kai lauke lyja, o jums reikia kažkur eiti. Bet ne šiltame automobilyje, o ant dviračio, važiuojant per balas. Tokioje situacijoje dviratininkams geriausias variantas, padedantis sumažinti blogo oro poveikį, yra mackintosh. Ne todėl, kad negalite jo turėti su savimi visą laiką, bet jei visą dieną lyja ir mažai tikėtina, kad situacija greitai pasikeis, verta turėti specialiai atšiaurioms oro sąlygoms pritaikytą dviračio aprangą.
Lietaus įranga
Kas galėjo pagalvoti, kad šiais laikais apsaugoti dviratininkus nuo lietaus galima ne tik naudojant plėvelės gabalą, panašų į striukę? Gamintojai dviračių sporto gerbėjams siūlo daugybę praktiškų ir universalių variantų, kad jie būtų nepertraukiami bet kokiu oru.
Vėliau aptarsime ne tokius tipinius variantus, o kol kas išsiaiškinkime, kokia gali būti dviratininko apranga, kad apsaugotų jus lietingu oru. Pirmoji ir svarbiausia taisyklė yra ta, kad tiek išorė, tiek vidus turi išlikti sausi. Be to, nepamirškite, kad jis skirtas lauko veiklai, todėl neturėtų būti per daug izoliuotas.
Dviratininkams skirta įvairi apsauginė apranga:
- neperšlampama apranga – speciali apranga, kurią galima pritaikyti pagal individualius pageidavimus.
- dviračio skėtis – ant vairo pritvirtintas skėtis, kuris padeda esant nedideliam dulksnojimui, kai nėra vėjo.
- lietaus ekranas – gana praktiškas esant nedideliam kritulių kiekiui.
- skėčio kupolas – priklausomai nuo modelio, gali dengti tik vairuotoją (virš pečių) arba balną ir vairą.
- Dviračio stogas arba velotopas, velokabinas – paprastai papildomai įrengiamos šoninės užuolaidos, apsaugančios nuo lietaus nuo priešpriešiais atvažiuojančių automobilių.
Jei važiuojate, svarbu nepamiršti, kad jūsų dviratį taip pat reikia apsaugoti. Gera mintis – išvykti su savo geležiniu draugu pasivažinėti per lietų: nuvalykite ir išdžiovinkite grandinę (keli lašai tepalo gali pailginti jos tarnavimo laiką), tą patį padarykite su kitomis pavaromis ir stenkitės nevažiuoti per balas (tai nesaugu ir gali pakenkti padangoms).
Dviratininkų apsaugos nuo lietaus tipai
Dažniausia dviratininkų apsauga nuo lietaus – lietpaltis. Tai nebrangus ir lengvas priedas, kuris neužima daug vietos jūsų bagaže ar krepšyje. Be to, dviratininkams (vyrams ir moterims) skirtas lietaus apdangalas yra nebrangus, todėl šią apsaugos nuo nepalankių oro sąlygų priemonę gali gauti kiekvienas.
„Mackintoshes“ batai tinka visoms nesportinėms dviračių sporto šakoms. Dėl ryškios spalvos ir šviesą atspindinčių juostelių priekyje ir gale jie itin saugūs dviratininkams esant blogam matomumui. Po važiavimo nuvalykite ir išdžiovinkite dviratį, kad išvengtumėte pelėsio. Apsvarstykite kitas dviratininko apsaugos blogomis oro sąlygomis galimybes.
Pončas
Patogus variantas, kai išeinate į lauką lyjant lietui. Apsaugo galvą ir viršutinę kūno dalį nuo lietaus, taip pat rankas ant vairo. Ilgi šonai (priekyje ir gale) apsaugo dviratininką nuo purvo ir vandens čiurkšlių, sklindančių iš po ratų.
Turėtumėte naudoti atskirą apsaugą kojoms – neperšlampamus batus arba plastikinius maišelius. Dauguma mackintoshes apsaugo tik viršutinę dviratininko dalį nuo oro sąlygų. Šios galimybės privalumai:
- beveik visiškai uždengia dviratininką;
- jį lengva užsidėti ir nusiimti;
- neturi įtakos šilumos perdavimui;
- apsaugo nuo purslų nuo pravažiuojančių automobilių;
- pritaikytos taip, kad jų apačia neįsipainiotų į dviračio grandinę ar ratą;
- ji nesukuria burės efekto, todėl netrukdo dviratininkui judėti;
- platus ryškių ir originalių spalvų pasirinkimas;
- mažos išlaidos.
Vienintelis trūkumas – atviros kojos ir neapsaugotos pėdos.
Dviračių batai
Kad kojos per lietų išliktų šiltos ir sausos, verta rinktis dviratininkų batus. Jų būna įvairių variantų: ilgesnių ir trumpesnių. Renkantis svarbu atsižvelgti į tai, kad batų pado ilgis turėtų būti 2 cm ilgesnis už jūsų bato pado ilgį. Privalumai:
- kojos išliks sausos net ir lyjant stipriam lietui;
- visi modeliai paprastai turi šviesą atspindinčių elementų, kad padidintų saugumą esant blogam matomumui;
- Vertingas asortimentas, leidžiantis pasirinkti tinkamiausią dizainą;
- prieinama kaina;
- Universalumas – dviratininkų batus galite naudoti ne tik važiuodami dviračiu, bet ir vaikščiodami blogu oru.
Vienintelis biudžetinių modelių trūkumas yra tas, kad jie veikia ne taip ilgai.
Vėjo striukės ir kelnės
Dviračių sporto entuziastai turėtų apsvarstyti lengvos dviratininko striukės su gobtuvu arba neperšlampamos vėjo striukės variantą. Rinkdamiesi tinkamiausią modelį, įsitikinkite, kad viršutiniai drabužiai pakankamai dengia apatinę nugaros dalį ir netrukdo jums judėti. Priešingu atveju jūsų dviratis permirks nuo prakaito, jei ne nuo lietaus. Striukės ir kelnės turi šiuos privalumus:
- galėsite važiuoti patogesnėmis sąlygomis;
- apsaugo nuo lietaus, vėjo ir reguliuoja šilumos perdavimą dėl membraninio audinio intarpų;
- šviesą atspindinčių elementų, kurie padidina dviratininko saugumą prasto matomumo sąlygomis;
- kokybiški gaminiai, kurie tarnaus ne vieną sezoną, o pasirinkus klasikinį dizainą jais galės mėgautis ir vaikai.
- platus pasirinkimo galimybių asortimentas, leidžiantis išsirinkti tikrai originalų ir patrauklų modelį.
Vienintelis niuansas, kurį sunku pavadinti trūkumu, yra kokybiškų produktų kaina. Firminiai modeliai, pagaminti atsižvelgiant į absoliučiai visus niuansus, kainuoja padoriai. Tačiau jų kokybė nusipelno aukščiausio įvertinimo.
Kelių, klubų, rankų ir akių apsauga
Kai minate pedalus lyjant lietui, svarbu apsaugoti ne tik pėdas ir viršutinę kūno dalį, bet ir klubus bei kelius. Šlapūs ir šalti sąnariai nėra gerai ir gali sukelti negrįžtamą žalą. Štai kodėl būtina saugoti pėdas.
Rinkoje yra praktinių sprendimų, pavyzdžiui, kelių ir šlaunų pagalvėlės. Jie tvirtinami prie juosmens ties klubais ir žemiau kelių. Norėdami apsaugoti rankas, turėtumėte mūvėti pirštines, kurios neleistų rankoms nuslysti nuo vairo ir apsaugotų jas nuo šalčio per lietų. Tas pats pasakytina ir apie apsauginius akinius, kurie neleidžia lietaus lašams patekti ant veido.
Dviračių skėtis
Tai nėra visiškas apsaugos nuo lietaus priedas. Tačiau jis patikimai apsaugo nuo staigaus lengvo lietaus. Labiau tinka važinėti dviračiu mažose apgyvendintose vietovėse, kuriose nėra daug automobilių. Priešingu atveju šis priedas greičiausiai neapsaugos dviratininko nuo išslydimo iš po priešpriešiais atvažiuojančių automobilių. Privalumai:
- originalus dizainas ir stilingas stilius;
- galima naudoti mažesnėse bendruomenėse.
Tačiau trūkumai yra daug didesni:
- buriavimas – esant stipriam vėjo gūsiui tampa sunku vairuoti;
- sulankstytas jis užima daug vietos;
- nustatymas nėra pakankamai patikimas.
Bene svarbiausias dviračių skėčių trūkumas – nevisiška apsauga nuo lietaus.
Kupolo formos skėtis
Originalus ir labai neįprastas būdas apsisaugoti nuo nepalankių oro sąlygų. Dviračio skėtis yra pusrutulio formos, pagamintas iš skaidraus polivinilo arba poliesterio. Šis priedas tvirtinamas ant raitelio pečių ir rankų ir patikimai apsaugo viršutinę raitelio liemens dalį nuo sušlapimo. Galima rasti įvairių modelių, kuriais galima uždengti didesnę kūno dalį. Kupolinių skėčių privalumai:
- kompaktiško dydžio, kai sulankstytas;
- lengvas konstrukcijos svoris;
- beveik idealiai tinka ramiam važinėjimui dviračiu lyjant lietui.
Kalbant apie trūkumus, tokios konstrukcijos neapsaugo apatinės liemens dalies nuo kritulių.
„Welltops“
Neįmanoma neatkreipti dėmesio į šią aprangą. Jis atrodo bent jau neįprastai ir ekstravagantiškai. „Veltop“ (arba „cockpit“) – tai skaidri stogo formos konstrukcija, kuri galine dalimi tvirtinama prie balnelio ar dviračio bagažinės, o priekine – prie vairo. „Veltop“ šonus galima pakelti ir užfiksuoti ant stogo. Šonus galima nuleisti ir pakelti iki norimo lygio, kad apsaugotų nuo lietaus esant stipriems vėjo gūsiams. Privalumai:
- Patogios vairavimo sąlygos lyjant stipriam lietui;
- Ilgas tarnavimo laikas, jei po kiekvieno pamirkymo velotopas kruopščiai išdžiovinamas ir supakuojamas;
- įvairūs modeliai (galima įsigyti net vaikiškų versijų).
Nepaisant originalaus išorinio dizaino, veltops turi nemažai trūkumų, tarp jų:
- didelių gabaritų konstrukcija;
- didelis svoris;
- prastas matomumas lyjant stipriam lietui;
- brangiai kainuoja;
- Tokia apsauga skirta trumpoms išvykoms į gamtą.
Be to, „Veltop“ išimti, išpakuoti, sumontuoti ir vėl suspausti užima daug laiko.
Išvada
Svarbiausia: jei lyja, būkite namuose. Tačiau jei mėgstate važinėti dviračiu ir jūsų prigimtis neleidžia jums sėdėti rankas sudėjus, rinkitės oro sąlygoms atsparią dviračių įrangą ir leiskitės į kelią. Laimei, šiandien parduodama daugybė variantų, kurie padės jums bet kokiu oru.
