Šiltasis sezonas – puikus metas daugiau laiko praleisti lauke ir važinėti dviračiu. Dažnai suaugusieji nesiryžta važiuoti dviračiu, motyvuodami tuo, kad jų vaikas dar per mažas važiuoti savarankiškai. Tačiau kūdikio gimimas neturi iš esmės pakeisti šeimos laiko praleidimo kartu. Sumontavus vaikišką dviratininko kėdutę, galima važiuoti su mažyliu, kuris jau išmoko sėdėti. Štai kaip rasti geriausią vaikišką kėdutę vaiko dviračiui, kad vaikas būtų laimingas, o tėvams nereikėtų nerimauti dėl saugumo.
Skirtingų tipų vaikiškos kėdutės
Kad suprastumėte, kaip pasirinkti vaikišką dviračių sėdynę, supraskime, kas tai yra. Jie suskirstyti pagal dydį (vaikams iki 15 kg ir iki 22 kg) ir tvirtinimo taškus (priekyje arba gale).
Priekinės sėdynės privalumai:
- Kūdikis visada yra priekyje.
- Vaikai gali gerai matyti kelią.
- Bagažo laikiklis išlieka nemokamas.
- Tinka dviračių modeliams su galiniu amortizatoriumi.
Silpnybės:
- Priekyje esančios sėdynės tvirtinimo vieta yra maža, todėl ši galimybė tinka tik kūdikiams iki trejų metų amžiaus ir sveriantiems iki 15 kg. Po to vaikui nelengva sėdėti priekyje, o suaugusiajam – matyti kelią.
- Kai kuriuose modeliuose nebepatogu minti pedalus, kai sumontuota vaikiška kėdutė.
- Daugelis dviratininkų teigia, kad dėl to sumažėja jų manevringumas.
- Kai kurie tėvai skundžiasi, kad jie tampa neatidūs, kai jų vaikas sukasi priešais juos.
- Neretai vaikas netyčia atsitrenkia į tėvų galvos užpakalinę dalį smakru ir sukelia nelaimingą atsitikimą.
- Tokios sėdynės paprastai gaminamos mažų dydžių, todėl jos neužtikrina tinkamos apsaugos. Pagrindinė galinės sėdynės paskirtis – užtikrinti saugumą.
Jį galima pritvirtinti prie sėdynės vamzdžio arba stogo bagažinės.
Privalumai:
- Vaikas neatitraukia vairuotojo dėmesio ir netrukdo naudotis prietaisu.
- Užtikrina patikimą vaiko apsaugą – šios kėdutės priskiriamos aukštesnei saugos klasei.
- Planuojantiems ilgas keliones siūlomi vaikiškų kėdučių modeliai, kurių kėbulas atlošiamas, kad kūdikis galėtų miegoti.
- Sėdynės vamzdžio tvirtinimas užtikrina gerą amortizaciją. Sėdynę lengva nuimti ir pritvirtinti. Jie tinka daugumai dviračių ir pasižymi didele keliamąja galia.
- Su prie vežimėlio pritvirtinta dviratininko sėdyne galima vežti iki 25 kg sveriančius vaikus. Tačiau važiavimas bekele nėra patogus. Norėdami užtikrinti geresnę amortizaciją, ant dviračio turėsite uždėti papildomų spyruoklių.
Trūkumai:
- Keleivis blogai mato, kas vyksta priekyje.
- Vaikas yra už tėvų akių.
- Netinka dviračiui su galiniu amortizatoriumi.
- Svorio centras pasislenka ir gali atsirasti dreifų.
Patarimai renkantis
Kuri saugos kėdutė tinka jūsų vaikui, priklauso nuo
- keleivio svorį;
- kelionės trukmę;
- dviračio konstrukcija (svarbi rėmo forma ir ratų dydis).
Prieš apsipirkdami perskaitykite patarimus, kaip išsirinkti vaikišką kėdutę dviračiui. Verta apsvarstyti šias funkcijas:
- Aukštas atlošas ir apsauga šonuose aplink visą konstrukciją. Jis užtikrina jūsų vaiko saugumą avarinėje situacijoje.
- Kūno medžiaga. Visi modeliai pagaminti iš plastiko. Svarbu, kad gaminys būtų anatomiškos formos, o jo konstrukcija būtų tvirta, atspari dėvėjimuisi ir pagaminta iš netoksiškos medžiagos.
- Sėdynė turėtų būti tokio dydžio ir konstrukcijos, kad tilptų vaikui su šalmu ant galvos.
- Minkšti vidiniai užvalkalai, pageidautina pagaminti iš orui laidžios medžiagos.
- Trijų krypčių pėdų apsauga ir pėdų dirželiai.
- Reguliuojamas kojų atramų ir atlošo aukštis.
- Reguliuojami trijų arba penkių taškų diržai su apsauginėmis pagalvėlėmis ir apsaugine sagtimi.
- Patogu, jei kėdutė turi apsauginį turėklą, į kurį vaikas gali įsikibti arba prie kurio galima pritvirtinti žaislus.
- Reguliuojami porankiai ir atlošas, kad būtų galima keisti kūdikio kūno padėtį. Galimybė išskleisti sėdynę kūdikiui miegoti yra tuo svarbesnė, kuo mažesnis yra kūdikis. Atramos rankoms, apsaugančios vaiko rankas kritimo atveju.
- Gerai, jei sėdynėje yra ventiliacijos skylės, kad keleiviui nebūtų per karšta.
Nusprendę, kas jums svarbiausia, galite pradėti ieškoti konkretaus modelio. Norėdami išsirinkti vaikišką kėdutę, geriausia kreiptis į dviračių parduotuvę. Nepamirškite patikrinti, ar rinkinyje yra visos prietaisui įrengti reikalingos jungiamosios detalės.
Paklausti, kokią sėdynę geriausia rinktis, pediatrai pataria rinktis kokybišką patikimų gamintojų gaminį, pritaikytą prie vaiko svorio. Negalite nusipirkti pigių kokybiškų modelių. Pirkdami nebrangią dviračio sėdynę visada rizikuojate: abejotinas patogumas ir jokios saugumo garantijos. Vaikų gydytojai taip pat atkreipia dėmesį į tai, kad jaunesnio nei vienerių metų amžiaus kūdikio nepatartina vežti į ilgas keliones.
Kaip pritvirtinti dviračio sėdynę
Išsiaiškinus, kaip išsirinkti vaikišką dviračio kėdutę, kitas klausimas – kaip ją sumontuoti. Diegimą sudaro šie žingsniai:
- Sureguliuokite dviračio sėdynę iki reikiamo dydžio ir pritvirtinkite prie montavimo angų, kol išgirsite spragtelėjimą.
- Sumontuokite sėdynę ir patikrinkite, ar ji netrukdo važiuoti.
- Pasodinkite kūdikį ir pritaikykite diržus vaikui.
- Atlaisvinkite vaiką ir patikrinkite, ar veržlė gerai pritvirtinta.
Prieš leisdamiesi į kelionę patikrinkite, ar konstrukcija vientisa, ar pagrindinės sudedamosios dalys patikimos, ar teisingai pritvirtintos ir įtemptos. Visada dėvėkite šalmą ir prisisekite vaiką saugos diržais.
Geriausi dviračio sėdynių modeliai vaikams
Tarp geriausių gamintojų yra šie prekių ženklai: „Hamax AS“ iš Norvegijos (brangiausias), „Bellelli“ iš Italijos, „Britax-Romer“ iš Jungtinės Karalystės, „Author“ iš Čekijos, „Polisport“ iš Portugalijos, „Flinger“ ir „Sheng Fa“ iš Taivano (pigiausi).
Apžvelkime geriausių vaikiškų dviračių kėdučių reitingą ir išnagrinėkime jų privalumus ir trūkumus:
„Polisport Bilby Junior
- „Polisport Bilby Junior“.
Portugalijos gamintojo dviračio sėdynė. Prietaisas turi specialų ženklą – Europos kokybės standartą. Sėdynės korpusas pagamintas iš patvarios medžiagos, jis atsparus perdegimui, o užvalkalas nuimamas. Jis tvirtinamas priekyje, prie sėdynės rėmo dalies su galiniu tvirtinimu, todėl sėdynės bagažinė lieka laisva. Jos svoris – 2,3 kg, o leistinas vaiko svoris – 9-15 kg. Jį lengva sumontuoti, nereikia jokių įrankių. Sėdynėje yra trijų taškų saugos diržai. Kojos apsaugotos kojų atramomis, kurias galima reguliuoti pagal poreikį. Sėdynės buvimas netrukdo važiuoti ar valdyti. Tačiau petnešos gali būti laikomos trūkumu.
- Hamax.
Norvegijos bendrovė pasižymi išmaniu dizainu ir stilinga išvaizda.
- „Hamax Caress“ yra dviračio sėdynė, tvirtinama prie sėdynės vamzdžio. Jo apkrovą laikančios rankenos gerai amortizuoja. Korpusas pagamintas iš polipropileno, o sėdynė – iš minkšto, orui laidaus audinio. Tinka vaikams iki 22 kg svorio. Pagrindinė šio prietaiso ypatybė yra ta, kad, vaikui pavargus ir užmigus, galima reguliuoti atsilenkimo kampą. Atlošas ir kojų atramos reguliuojamos pagal vaiko ūgį. Galima įsigyti trijų taškų saugos diržus su pečių pagalvėlėmis ir tvirta sagtimi. Diržų ilgis ir aukštis reguliuojamas, kad keleivis būtų patikimai pritvirtintas ir negalėtų pats jų atsegti. Kojos tvirtinamos guminiais dirželiais. Lengva uždėti ir nuimti, bet saugu.
- „Hamax Sleepy“ yra gale montuojama dviračių sėdynė. Jis turi indikatoriaus lemputę, kad žinotumėte, ar jis yra tinkamoje padėtyje. Skirta berniukams ir mergaitėms nuo vienerių iki šešerių metų. Ji pakreipta kampu, kad kūdikis joje saugiai miegotų. Jame įrengti trijų taškų saugos diržai, kurių negalima atsegti be suaugusiojo pagalbos. Kojų atramą galima reguliuoti pagal kūdikio ūgį. Gera amortizacija apsaugo vaiką nuo drebėjimo nelygiu keliu. Jį galima pritvirtinti prie daugumos dviračių su bagažine arba be jos.
- „Hamax Observer“ yra praktiška sėdynė ir vairuotojui, ir keleiviui. Gaminį lengva užspausti ir jis skirtas dažnam važinėjimui dviračiu. Jis greitai pastatomas, visiškai netrukdo važiuojančiajam, o jūsų vaikas puikiai mato aplinką. Jei įmanoma, įsigykite užklotą, kad apsaugotumėte vaiką nuo vėjo gūsių, vabzdžių ir pan. Trijų taškų saugos diržai saugiai prilaiko vaiką. Kojos apsaugotos reguliuojamomis kojų atramomis su fiksavimo dirželiais. Dėl plastikinių porankių atramų važiuoti dar patogiau. Dviračio sėdynė skirta berniukui ar mergaitei, sveriančiam iki 15 kg.
- Sheng Fa YC-801.
Nebrangus dviratininko sėdynės modelis. Greitai pritvirtinamas prie dviračių bagažinės. Lengvas ir patvarus, tinkamas vaikui, sveriančiam iki 25 kg. Jame yra trijų taškų saugos diržai, kad būtų galima saugiai vežti. Naudotojų teigimu, tarp trūkumų yra nepatogi kojų dirželių sistema, tačiau ją galima lengvai patobulinti. Taip pat nėra paminkštintų pečių pagalvėlių. Papildomų jungiamųjų detalių varžtus galima atsukti vienu smūgiu. Jis netiks kiekvienam dviračiui ir geriausiai tinka modeliams su didesniais nei 26 colių ratais. Tai patogi, graži ir kompaktiška sėdynė. Idealiai tinka važiuoti trumpus atstumus ir, pageidautina, ant asfalto.
- „Thule Ride Along Mini“.
Ši dviračio sėdynė tvirtinama iš priekio. Geras apžvalgos kampas keleiviui. Penkių taškų saugos diržai, kurie yra specialiai paminkštinti ir neleis jūsų vaikui jaustis nepatogiai. Kojyčių atrama prisitaiko prie jūsų kūdikio ir yra tvirtinama plastikiniais dirželiais. 2,7 kg sverianti kėdutė skirta iki 15 kg sveriančiam kūdikiui. Jį galima greitai įkelti ir iškelti iš sėdynės.
- Vinca Sport VS 801.
Vinca Sport VS 801
Į galą atsukta sėdynė, naudojama vietoj bagažinės. Šoniniai skydeliai suteikia papildomą apsaugą jūsų mažyliui, jei dviratis apvirstų. Nors sėdynė gali atrodyti trapi, ji gali atlaikyti dideles apkrovas. Sėdynėje yra oro vėdinimo angos. Važiuoti dviračiu nėra sudėtingiau, kai sumontuota vaikiška kėdutė, nes ji visiškai netrukdo važiuoti. Dviračio sėdynė pasižymi trijų taškų saugos diržais, iki 22 kg keliamąja galia, rankų ir kojų atramomis, geromis pagalvėlėmis ir aukšta nugarėle.
- „M-Wave SF-928L“.
Nebrangi vaikiško dviračio kėdutė. Jį lengva pritvirtinti prie bagažo laikiklio. Vaikiškoje saugos kėdutėje galima vežti iki 22 kg sveriantį keleivį. Saugus diržas ir papildoma rankena saugiai keliauti. Kojų atramas galima reguliuoti pagal vaiko ūgį. Trūkumai: minant pedalus vairuotojo kojos liečia sėdynę.
- Autorius.
Šis prekės ženklas gamina dviračių sėdynių modelius su įvairių tipų tvirtinimo įtaisais.
- „Rabbit Sportfix“ yra priekinė dviračio sėdynė su universaliu tvirtinimu ir paminkštinta sėdynės pagalvėle. Tinka keleiviams iki 15 kg svorio. Kojų atramų aukštis reguliuojamas, o blauzdų diržai reguliuojami. Vaiko kūnas tvirtinamas trijų taškų saugos diržais. Trūkumai – girgždėjimas atšokus ir nuo pečių krentantys dirželiai.
- „Bubbly maxi FF“ yra į galą atsukta dviratininko sėdynė. Kronšteinas prisukamas prie rėmo ir ant jo uždedama sėdynė. Išimti sėdynę paprasta – tiesiog paspauskite mygtuką ir ištraukite sėdynę. Pagaminta iš plastiko: lengva, bet tvirta. Maksimali apkrova iki 22 kg. Trijų taškų saugos diržai saugiai pritvirtina vaiką sėdynėje. Dirželiai lengvai užsegami, tačiau norint juos atlaisvinti, reikia paspausti mygtuką ir patraukti. Kojų atramas galima reguliuoti pagal vaiko ūgį, o dirželiai pritvirtina kojas. Geras amortizacijos lygis leidžia važiuoti bet kokiu keliu.
- „Boodie CFS“ – dviračio sėdynės užraktai prie bagažinės. Gaminys yra ergonomiško dizaino. Trijų taškų saugos diržai yra su saugos diržais. Kojų atramas galima reguliuoti keliomis padėtimis. Skirta vaikams iki 22 kg svorio. Sėdynę galima lengvai sumontuoti ir išmontuoti.
- Bobike One Mini.
Puikios kokybės ir dizaino dviračių sėdynė. Jis turi dviejų rūšių laikiklius, skirtus kalnų dviračiams ir miesto dviračiams. Dviračio sėdynė greitai ir patikimai pritvirtinama prie rėmo. Sukurta iki 15 kg svorio. Sėdynė turi pakankamai didelę pagalvėlę ir nuimamą užvalkalą. Reguliuojamas kojų atramų aukštis. Trijų taškų saugos diržai saugiai prilaiko vaiką. Vaikiškos kėdutės montavimas neturi įtakos dviračio valdymui ir manevringumui. Trūkumai: nėra rankenų, už kurių vaikas galėtų laikytis.
- „Britax Remer Jockey Comfort“.
„Britax Remer Jockey Comfort
Ant galinės dviračio sėdynės, tinkamos vaikui, sveriančiam iki 22 kg. Saugos diržų dirželiai yra reguliuojamo aukščio, o plastikiniai dirželiai tvirtinami prie pėdos. Plastikinis dviračio sėdynės korpusas yra lengvas, tačiau patvarus ir atsparus smūgiams. Teigiama, kad sėdynė yra patogi, su plačiais ir minkštais porankiais, reguliuojama (aukštesnė-žemesnė) ir turi miegamąją padėtį. Reguliuojamas ir kojų atramos ilgis. Neigiama yra tai, kad jis sveria 5,5 kg ir daug kainuoja.
- Bellelli.
Italų gamintojas sumaniai kuria dviračių sėdynes.
- Bellelli Pepe spaustukas.
Jis pagamintas iš patvaraus plastiko. Jį galima pritvirtinti prie sėdynės vamzdžio iš galo keturiais šešiakampiais varžtais arba pritvirtinti prie stogo bagažinės. Jei įmanoma, geriausia bagažo laikiklį palikti laisvą – jis minkštesnis ir patogesnis vaikui. Dideliuose nelygumuose konstrukcija gali sekundės dalį trintis į ratą. Diržų ir kojų atramos ilgį galima reguliuoti pagal vaiko poreikius. Į gaminį telpa iki 22 kg. Saugumo savybės: saugi konstrukcija, daug ventiliacijos angų, nuimamas paminkštintas užvalkalas skalbimui, lengvas ir greitas tvirtinimas, įvairių spalvų.
- Bellelli MrFox standartas.
Dviračio sėdynė, kuri užfiksuojama gale. Nors ši kėdutė tvirtinama gale, ji užtikrina gerą matomumą kūdikiui. Jis skirtas vaikams iki 22 kg svorio. Jos privalumai – mažas svoris, nedidelė pirkimo kaina, saugus tvirtinimas, trijų taškų saugos diržai ir reguliuojamas kojų atrama su fiksatoriumi. Kita vertus, ne kiekvienas dviratis tinka. Jo negalima montuoti ant dviračių su galine pakaba ir jis netinka apvaliems rėmams. Be to, ratų skersmuo turi būti didesnis nei 26 coliai.
Išvada
Dviratis, kaip transporto priemonė, tampa vis populiaresnis. Pasivaikščiojimas su visa šeima suteikia daugybę įspūdžių ir emocijų. Turėtumėte kuo anksčiau supažindinti vaiką su važiavimu dviračiu. Jau nuo vienerių metų amžiaus jūsų vaikas gali smagiai leisti laiką ir ant, ir už jo ribų. Nauja patirtis ir grynas oras yra naudingi mažajam keleiviui.
Galinėje sėdynėje sumontuota vaikiška kėdutė yra geresnis pasirinkimas dėl kelių priežasčių. Svarbiausia, kad vaikas būtų patogioje ir saugioje padėtyje. Dabar, kai jau žinote, kaip išsirinkti vaikišką kėdutę, tikrai pasirinksite teisingai. Su šia svarbia savybe kelionės kartu bus ne tik smagios, bet ir saugios.
