Kiekvienas dviratininkas kelyje susiduria su įvairiomis kliūtimis, pavyzdžiui, aukštu kelkraščiu, nuvirtusiu medžiu, duobėmis ar kelio nelygumais. Jiems apeiti reikia laiko. Be to, tokios kliūtys gali pakenkti bet kokiai kelionei. Taigi, kad nustotumėte ieškoti aplinkkelių ir skųstis dėl prasto kelių tarnybų darbo, išmokite naujų įgūdžių ir šokinėti ant dviračio.
Kai suprasite pagrindus, tikslingai ieškosite kliūčių kelyje, kad galėtumėte atlikti dar vieną šuolį ir gauti nedidelę adrenalino dozę. Ką gi, metas išmokti šokinėti ant dviračio ir pradėti stebinti kitus įspūdingais šuoliais.
Kokie yra šokinėjimo tikslai
Kiekvienas veiksmas turi tikslą, ar ne? Kodėl verta išmokti pačiam užšokti ant dviračio ir kaip šiuos įgūdžius vėliau pritaikyti kelyje?
Situacijos, kai verta išmokti šokinėti ant dviračio:
- Gebėti įveikti kliūtis. Todėl jums nereikės važiuoti per nelygius kelius, nedidelius iškilimus ar bordiūrus. Tai paprasčiausias būdas atlikti šuolį su dviračiu, kurį lengvai gali atlikti pradedantysis. Tai geras pradinis taškas mokantis šokinėti.
- Užšokti ant objekto. Tai padeda išvengti nereikalingo nulipimo nuo dviračio lipant į aukštesnį paviršių. Norint atlikti tokį šuolį, reikia išmokti šokti ant dviračio abiem ratais vienu metu, neprarandant pusiausvyros.
- Atlikti triuką dėl pramogos. Jei jums gyvenime trūksta adrenalino arba tiesiog mėgstate kurti įspūdingus vaizdo įrašus, turėtumėte išmokti įspūdingai šokinėti ant dviračio kaip profesionalus BMX sportininkas. Taip jūsų socialinės žiniasklaidos puslapiai bus papildyti „patinka“ ir komentarais. O pats šuolis patrauks praeivių dėmesį.
Kuriais dviračiais galite atlikti šuolį?
Visus dabartinius dviračius galima suskirstyti į keturias grupes:
- Miesto – šio tipo dviratis skirtas važinėti lygiais asfaltuotais arba užmiesčio keliais. Jie yra patvarūs, lengvai naudojami ir turi daug porūšių. Juos taip pat mėgsta žmonės, kuriems tenka keliauti beveik kasdien, pavyzdžiui, stovyklautojai, studentai ar gamyklų darbuotojai.
- Greitieji dviračiai – šie dviračiai skirti ilgoms kelionėms dideliu greičiu. Visa jų konstrukcija pagrįsta tuo, kad sportininkas turi pasiekti kuo didesnį greitį. Jie yra lengvi ir turi siaurus ratus. Dažnai pasitaikantis tarp dviratininkų mėgėjų. Jais važiuojantieji gali pasiekti didžiausią greitį ir jį išlaikyti ilgose distancijose.
- Šie dviračiai skirti važiuoti purvu ir nelygiu reljefu. Jie yra universalūs, nes pritaikyti važiuoti ir lygiais, ir duobėtais keliais. Jie yra sunkaus svorio ir turi tvirtą rėmą. Jos dažniausiai pasirenkamos važinėjimui užmiestyje.
- Triukų dviračiai – ši dviračių grupė skirta tiems, kurie mėgsta įspūdingus triukus.
Norėdami išmokti atlikti triukus ir šokinėti ant dviračio su dviem ratais, pirmenybę teikite kalnų ir triukų modeliams. Nes greitkelis ir miestas su jais nesusitvarkys, o jūs jų nepervažiuosite.
Daugeliui žmonių kyla klausimas, ar įmanoma atlikti manevrus ir išmokti šokinėti kalnų dviračiu. Tokie modeliai labiau skirti įveikti sudėtingas sąlygas, o ne sukurti įspūdingą šuolį. Važiuojant kalnų dviračiais tenka įveikti uolėtas kliūtis ir nelygų reljefą šlaituose. Kalnų dviračiai turi platų vairą ir galingus rėmus. Nepaisant to, šis modelis puikiai tinka paprastiems elementams ir pagrindiniams šuoliams mokytis. Juos darydami turite atsižvelgti į didelį svorį ir bendruosius matmenis.
Triukams skirti dviračiai, kaip rodo jų pavadinimas, yra skirti triukams. Ant jų lengviau užšokti nei ant kitų modelių. Jie turi tvirtą rėmą, o vairas yra virš sėdynės. Tai sudaro idealias sąlygas atlikti akrobatinius judesius ir puikius šuolius, kurie vargu ar įmanomi su kitais modeliais.
Šuolių su dviračiu technika
Kiekviena technika pagrįsta tam tikro tipo šuoliu. Iki šiol yra daug įvairių jų veikimo variantų. Be to, kiekvienais metais profesionalūs dviračių sporto atstovai sąrašą papildo naujais ir dar pavojingesniais triukais.
Dažniausiai taikomi šie metodai:
- Populiariausias šuolio variantas – „zuikio šuolis“, kai pagreitėjus galima užšokti ant bet kokio aukštesnio paviršiaus. Šuolio metu nuo žemės vienu metu pakeliami du ratai.
- Šoninis šuolis – tai zuikio šuolio technikos atmaina, kai galite šokti ant bet kokio paviršiaus iš šono.
- Romėnų vaikino padas – tai technika, kai kūno svoris iš pradžių perkeliamas į priekį, o paskui atgal. Dėl to abu ratai pakyla nuo žemės, o priekinis – aukščiau. Tai reiškia, kad sportininkas ore užima vertikalią padėtį.
- Šuolis „Touch-Hop“ – tai šuolio variantas, kai kūno svoris perkeliamas į priekį, o galinis ratas visiškai pakeliamas į orą.
- Šuolis su priekiniu pagaliu – tai technika, kai priekinis ratas pakeliamas nuo žemės, nes svorio centras perkeliamas atgal.
- Tos – kombinacija, kai iš eilės atliekami keli šuoliai ant galinio rato.
- Jump Gap – tai technika, kai šuolis su dviračiu atliekamas į priekį.
- „Bronco Jump“ yra „Gap“ technikos atmaina. Skirtumas tas, kad šuolis atliekamas per ilgį, lygų dviračio ilgiui.
- „Jump Drop“ – tai šuolis su šokdyne. Naudojamas norint nušokti nuo kliūties ir nusileisti. Iš išorės gali atrodyti, kad dviratininkams tai lengvas žingsnis. Tačiau technikos požiūriu tai gana sudėtingas šuolis, palyginti su kitais šuoliais.
Žingsnis po žingsnio šuolio instrukcijos
Kad suprastumėte, kaip atlikti dviračių šuolį dviračiu, turite pradėti nuo preliminaraus mokymo. Nesistenkite iš karto įveikti didelio aukščio ar atlikti sudėtingo šuolio. Pradėkite atlikti paprastus judesius dviračiu ant lygaus paviršiaus, tada pereikite prie sudėtingesnių judesių ir supraskite, kaip užšokti ant bortelio ir kaip nuo jo nuvažiuoti.
Visą šuolio procesą sudaro šie du žingsniai:
- priekinis ratas pakeliamas rankomis, o vairas traukiamas į save;
- galinis ratas pakeliamas pedalais, t. y. kojomis spaudžiate pedalus į viršų.
Treniruodamiesi pasirinkite lygią vietą ant žemės, kurioje nėra jokių kliūčių. Įsitikinkite, kad jūsų kelyje nėra šiukšlių, butelių, šakų, bordiūrų ar nelygaus grindinio.
Turint kontaktinius pedalus mokymosi procesas bus daug lengvesnis. Tačiau ir be jų galite išmokti įvairių šuolių ir triukų. Jei nežinote, kaip juos naudoti praktiškai, pirmiausia turėtumėte skirti šiek tiek laiko susipažinti su jų naudojimu.
Parengiamasis pratimas
Norėdami išmokti šokinėti ant dviračio ir išmokti šuolio manevro, pradėkite nuo parengiamųjų pratimų atskirai galiniam ratui ir atskirai priekiniam ratui.
Galinių ratų parengiamieji pratimai:
- Tvirtai įsiremkite kojomis į pedalus.
- Jais pakelkite galinį ratą porą centimetrų nuo žemės ir perkelkite svorio centrą į priekį ant vairo.
- Palaipsniui didinkite atstumą tarp galinio rato ir žemės 20 cm.
- Pastatykite „lengvą“ kliūtį, pvz., šaką, savo kelyje.
- Šokinėkite galiniu ratu per kliūtį.
Niekada per stipriai nestabdykite priekinių stabdžių. Blogiausiu atveju apvirsite ant vairo, o tai gali sukelti rimtų sužalojimų ir žalą.
Toliau, kaip pasiruošimą, išmokite laisvai pakelti priekinį ratą nuo žemės. Be to, iš pradžių tik porą centimetrų, palaipsniui didinant kėlimo aukštį. Tai daug lengviau nei pakelti galinį ratą. Švelniai perkelkite kūno svorį atgal ir greitai išmoksite pratimą.
Liftas
Prieš pradėdami įsitaisykite patogioje padėtyje, kad niekas netrukdytų ir neblaškytų jūsų dėmesio.
- Padėkite savo kūno svorį centrinėje padėtyje, krūtine žemyn link rėmo. Rankos ir keliai šiek tiek sulenkti. Važiuokite dviračiu tiesia linija.
- Perkelkite svorio centrą atgal, t. y. nuo rankų į pėdas. Norėdami tai padaryti, pradėkite tiesinti rankas, bet neištiesinkite kojų. Tokiu būdu priekinis ratas atsiduria nuo žemės ir yra vienoje plokštumoje su rėmu. Ratas pakeliamas stumiant jį aukštyn tiesiomis rankomis. Jei tai darote sulenktomis rankomis, tai yra netinkama technika. Jei išsigandote, sulėtinkite arba sustabdykite tik galinį, o ne priekinį stabdį.
- Kai priekinis ratas bus aukštai nuo žemės, ištiesinkite kojas. Atlikite tai „šuoliuojančiu“ judesiu, t. y. smarkiai išsitiesdami, tarsi darytumėte įprastą šuolį vietoje. Be to, stumkite vairą į priekį ir į viršų. Tokiu būdu galinis ratas taip pat yra ore.
Laiku perkelkite savo svorį
Labai svarbu laiku perkelti savo svorį iš rankų į kojas. Tai lemia viso šuolio ilgį. Jei per vėlai perkelsite svorio centrą, galiausiai tiesiog pašoksite į priekį.
Kad žinotumėte, kada perkelti kūno svorį, įsivaizduokite savo skrydžio trajektoriją ir raskite jos vidurį. Šioje vietoje pradėkite keisti svorio centrą. Taip pasieksite puikų šuolį, o ore praleisite kuo daugiau laiko.
Nusileidimas
Ar įmanoma atlikti kompetentingą nusileidimą? Pagrindiniai punktai, susiję su teisinga jo atlikimo technika:
- Atsipalaiduokite. Jei pavyko pakelti du ratus į orą, pagirkite save. Sunkiausią šuolio dalį jau atlikote.
- Vienu metu nusileiskite ant abiejų ratų. Jei nusileisite tik ant galinio rato, dėl nepatyrimo galite prarasti pusiausvyrą.
- Nusileidimo metu dviračio nestabdykite.
Patarimai
Geriausi patarimai, kaip išmokti pirmųjų šuolių su dviračiu technikos:
- Neskubėkite. Nuosekliai mokykitės atlikti kiekvieną šuolio žingsnį ir nebandykite atlikti sudėtingo akrobatinio triuko iš karto be išankstinio pasiruošimo. Kaip ir visais kitais atvejais, šuoliai su dviračiu reikalauja pamatuoto požiūrio.
- Išlaikykite nedidelį greitį. Pirmuosius triukus pradėkite atlikti važiuodami 10-15 kilometrų per valandą greičiu ir ne didesniu. Iš pradžių mokykitės šuolį atlikti nedideliu greičiu ir tik po sėkmingų bandymų pereikite prie didesnio greičio.
- Kontaktiniai pedalai. Jie skiriasi tuo, kad pėda ir pedalas vienas kitą sulaiko ypatingu būdu. Šiuose gaminiuose dviratininko batai ir pedalų mechanizmas sujungti į vieną visumą. Su jais lengviau pasiekti didžiausią dviračio greitį ir lengviau išmokti atlikti šuolius.
- Naudokite apsaugą. Važinėjant dviračiais pasitaiko kritimų, ypač kai pirmą kartą bandoma išmokti šokinėti. Rūpinkitės savo sveikata ir naudokite apsaugines priemones, kad išvengtumėte galimų sužeidimų. Dėvėkite šalmą, mūvėkite tvirtas pirštines ir kelius.
- Nepasiduokite „silpnosios“ pusės spaudimui. Atlikite judesius sau, o ne žiūrovams. Nesistenkite iš karto įveikti visų sudėtingų triukų. Priešingu atveju šuolis gali baigtis traumomis.
Išvada
Išmokti atlikti šuoliukus – gana naudingas įgūdis kiekvienam dviratininkui, važiuojančiam keliu. Norint suprasti, kaip tai daryti, ir išmokti šokinėti ant kalnų dviračio ar kaskadininko dviračio, reikia laiko, kantrybės ir noro. Jei turite šių išteklių, nesunkiai išmoksite naujų ir įspūdingų judesių ir lengvai atliksite pirmąjį šuolį. Nepamirškite, kad įgūdžiai ir profesionalumas įgyjami su patirtimi, įgijus daugybę valandų praktikos.
Niekada nepamirškite, kad bet kada galite nukristi nuo dviračio ir susižeisti. Tai nėra saugus sportas. Taigi naudokite apsaugą bent jau treniruočių metu, kad išvengtumėte nemalonių pasekmių ir sužeidimų.
