Yra įmonių, kurios nuo pat pradžių užsibrėžia didelius tikslus ir ambicijas, tačiau joms nepavyksta. Yra įmonių, kurios neplanuoja pasiekti didelių laimėjimų – jos tiesiog dirba savo darbą, o už pastangas joms atlyginama pasauline šlove. Jamis priklauso antrajai kategorijai. Išsiaiškinkime, iš kurios šalies yra kilę „Jamis“ dviračiai ir kokie jų privalumai.
Jamis istorija
Bendrovė buvo įkurta 1937 m. Iš pradžių ji platino dviračius iš Europos. Niekas nemanė, kad po kurio laiko „Jamis“ pradės gaminti dviračius ir taps pasaulinės rinkos lydere. Šalis, kurioje atsirado „Jamis“ dviračiai, yra JAV. „Jamis“ gaminiai laikomi kokybiškais, ilgaamžiais ir patikimais.
Viskas prasidėjo 1979 m. išleidus „Earth Cruiser“ – „Jamis“ modelį, skirtą kelionėms dviračiu. Visus vėlesnius modelius geriausiais pripažino ne tik dviratininkai, bet ir profesionalai.
Iki šiol modeliai kuriami Floridoje, tačiau gamybos įrenginiai yra Azijoje. Tai nereiškia, kad produktai yra prastesnės kokybės. Azijoje gaminti pigiau, todėl vartotojams produktai parduodami už prieinamą kainą. Nors dviratis gaminamas ne JAV, nuolatinė kokybės kontrolė ir aukštos kvalifikacijos darbuotojai užtikrina aukščiausią surinkimo kokybę.
„Jamis“ dviračiai buvo pripažinti daugelyje dviračių parodų ir konkursų, pelnė metų dviračio apdovanojimus. Gamintojai kelia aukštą kartelę, o bendrovė neketina lėtėti ir toliau džiugina klientus.
„Jamis“ dviračių tipai
„Jamis“ dviračių asortimentą sudaro šie tipai:
- Kalnų dviračiai. Geriausias universalas – patogus važiuoti mieste ir bekelėje. Daugelis dalių yra tvirtesnės, todėl dviratis yra stabilesnis ir patogesnis važiuoti. Jie skiriasi nuo kitų savo išvaizda: rėmu, šakute, galva, vairu, balneliu ir pritaikymu. Šių dviračių pasirinkimas yra didžiausias.
Priklausomai nuo pakabos tipo:
- 2 kapsulės. Priekinė ir galinė pakaba. Tinka važiuoti miško keliukais be kliūčių.
- Kietosios dviratės pėdkelnės. Galinėje dalyje nėra amortizacijos. Priekyje gali būti standi arba amortizuota šakutė. Lauko dviratis, skirtas važinėti mieste ar užmiesčio keliukais.
Priklausomai nuo sukurtų disciplinų:
- Krosas. Kaimiški dviračiai visada turi pakabą, tačiau priklausomai nuo modelio ji skiriasi. Pakabos eiga – nuo 80 iki 120 mm. Padės įveikti visus šaligatvius ir parko takus, tačiau netinka šokinėti.
- Dviračiai su riebalais. Kaimo dviračio modifikacija, tačiau su storesnėmis padangomis. Skirtas judėti smėliu, sniegu, pelkėta vietove.
- Priekabos. Skirtingai nei storasvoriai dviračiai, tinka agresyvesniam važiavimui.
- Enduro. Pakabos eiga padidinta iki 150 mm. Sukurta važiuoti bekele su kliūtimis.
Populiariausios serijos yra „Trail“ (X2 ir X3), „Durango“, „Dakota“ ir „Dakar“. Jie pasižymi šiomis savybėmis: vidutinio sunkumo rėmas (apie 14 kg), amortizuojanti šakė, 21-27 greičiai, 26 colių skersmens ratai. „Shimano“ bėgių perjungikliai (priekiniai ir galiniai) būna sportiniai, starteriniai ir rekreaciniai.
- greitkelis. Skirta greičio mėgėjams. Šie dviračiai pagaminti iš itin lengvų lydinių. Laisvai važiuojantis, su kelių greičių transmisija ir žemai prie vairo tvirtinamu vairu. Kadangi važiuojant nėra amortizatorių, jie yra standūs, todėl nesitikėkite komforto. Šiame segmente pasirinkimas šiek tiek skurdesnis nei kalnų segmente. Vis dėlto kelių dviračių įvairovė taip pat stebina:
- Klasikiniai kelių dviračiai. Palyginti lengvi ir manevringi dviračiai, skirti lenktynėms ant asfalto.
- Dviračių krosas. Turi storą gumą, aukštą vežimėlį, agresyvią važiavimo poziciją ir standų rėmą. Tinka važinėti purvo ar sniego trasose.
- Treko dviračiai arba taisikliai. Pagrindinė jų ypatybė – fiksuota pavara, be pavarų perjungimo. Tinka važiuoti dviračių taku.
- Labai specializuoti triatlono modeliai.
Šioje kategorijoje yra daug modelių, įskaitant „Ventura“, „Xenith“ ir „Nova“ serijas. Tvirtas, bet lengvas rėmas (iki 11 kg), 16-20 greičių, „Shimano“ perjungikliai (priekyje ir gale), 28 colių ratai.
- Miesto dviračiai. Šie dviračiai tampa vis populiaresni. Ne dėl jų greičio ar gebėjimo perduoti kamuolį, bet dėl jų funkcionalumo. Tinka tiems, kurie nori maksimalaus komforto važiuojant dviračiu. Kad važiavimas būtų tolygesnis, amortizatoriai sumontuoti prie pat stabdžių. Juose taip pat įrengtos ergonomiškos sėdynės ir patogūs vairai. Kai kurie modeliai yra sulankstomi. Miesto dviračiais galima ne tik važinėti parke, bet ir greitai nuvažiuoti iš taško A į tašką B. Šie dviračiai yra labai manevringi, todėl saugesni ir dviratininkams, ir aplinkiniams.
Populiariausios serijos yra „Hudson“ ir „Citizen“. Tvirtas, bet lengvas aliuminio rėmas sveria 11-13 kg. Dažnai yra vienas greitis, retai – trys. Ratai yra 26-28 colių skersmens.
- Paaugliai ir vaikai. Šios grupės dviračiai skirstomi į kategorijas pagal amžių: 2-3 metų, 3-5 metų, 4-8 metų ir 9-12 metų. Kiekvienoje iš šių keturių kategorijų yra maždaug po 5 skirtingų spalvų modelius berniukams ir mergaitėms.
Populiariausi modeliai
Padalykite
„Jamis Divide“ kalnų dviratis yra vienas iš naujausių kalnų dviračių modelių. Yra dvi versijos – viena skirta vyrams, kita – moterims, tačiau jų įranga ta pati. Rėmas yra aliumininis. Ratai yra 29 colių skersmens. Paminkštinimas užtikrina lengvą ir sklandų važiavimą. Daugiapakopė pavarų dėžė turi 21 greitį ir padeda įkalnėse. Naudotojai taip pat giria patikimus mechaniškai valdomus diskinius stabdžius. „Jamis Divide“ kalnų dviratis tinka važiuoti į darbą, vaikščioti po miestą ar parką.
Helix
Tailaisvalaikio dviratis moterims. Gaminys turi lengvą aliuminio rėmą ir 27,5 colio ratus. Jis sveria 14 kg. Dėl paminkštinto balnelio lengva važiuoti dėvint įvairius drabužius. Tvirta smūgius amortizuojančios šakės konstrukcija yra patikima. 100 mm eigos ilgio pakanka važiuoti bekele. Pavarų perjungimo svirtis nėra skirta ekstremaliam važiavimui. Mechaniniai stabdžiai veikia nepretenzingai.
Takas X
„Trail X2“. Pagrindinis ir geidžiamiausias „Jamis“ kalnų dviračių modelis. Šis kietas dviratis turi lengvą ir tvirtą rėmą. Įrenginyje sumontuoti patikimi pirmaujančių prekės ženklų komponentai. „Shimano“ pavarų dėžė turi 21 pavarą ir padės važiuoti bet kokiu reljefu. Patikimi diskiniai stabdžiai gerai atlieka savo darbą, nepaisant oro sąlygų. 27,5 colio skersmens ratai užtikrina didesnį manevringumą ir dinamiką. Agresyvūs padangų protektoriai užtikrina gerą dviračio sukibimą. Smūgius amortizuojanti 100 mm eigos šakė užtikrina sklandų ir patogų važiavimą. Klasikinė kalnų dviračių geometrija užtikrina puikų valdymą. Didžiausias dviračio greitis važiuojant nelygiu paviršiumi siekia iki 17 km/val. Dviratį lengva pritaikyti keičiant beveik kiekvieną detalę – nuo sėdynės iki vairo.
Bandomasis „X Sport“. Šis dviratis gali įveikti bet kokią vietovę. Rėmas pagamintas iš aliuminio. „Shimano“ priekinis ir galinis bėgių perjungikliai. Patikimos transmisijos pakanka kasdieniam važinėjimui bekele. Naudotojai taip pat atkreipia dėmesį į spyruoklinę šakę ir hidraulinius diskinius stabdžius. Dviračio ratų skersmuo – 27,5 colio. Nors tai nebrangus dviratis, jo išvaizda ir valdymas prilygsta brangesniems dviračių modeliams.
Dakota
Yra tokie paketai: „Team“, „Pro“, „Race“, „Comp“. „Cross Country“ klasės produktas. 29 colių WTB ratai su „Vittoria“ padangomis. „Rock Shox“ pneumatinė šakė (geriau pripumpuoti šakę nusipirkus dviratį, nes jos slėgis mažas ir ji gali būti pradurta). Dviratis sveria 13 kg. Naudotojai atsiliepia apie puikius bėgių perjungiklius ir komponentus. Jame yra „Shimano“ hidrauliniai stabdžiai: nereikia per stipriai spausti svirties, o stabdymas yra tikslus ir sklandus. „Sram“ pavarų perjungimo sistema: puikiai pasitvirtino, vieną kartą ją nustačiau ir kelis mėnesius važinėjau be jokių problemų. Patogus balnelis. Dviratis yra labai išvaizdus ir traukia aplinkinių dėmesį.
Dakaras
Šiame asortimente yra įvairių įrangos variantų. Skiriasi ne tik priedai, bet ir geometrija.
Dakaras A1. Dviratis aktyviam važiavimui krosiniu būdu. Įrengta mp2 pakaba su 120 mm eiga, kuriai nebaisūs akmenuoti keliai. 17 colių dydžio aliuminio rėmas. SR „Suntour Raidon LOR“ šakė. patogus „Race Face Ride“ vairas. „Shimano“ stabdžių sistema.
Dakaras A2. Tai puikus takų klasės pavyzdys. Norint įsigyti kokybišką dviejų pedalų pedalą, nereikia permokėti. Šis modelis turi aliuminio rėmą. „X-Fusion O2 Pro RL“ galinis amortizatorius. „X-Fusion“ pneumatinė šakė su 120 mm eiga. Pakabos sistema yra mp2. Amortizatorių ir šakę lengva reguliuoti. 27,5 colio skersmens ratai. „Shimano“ diskiniai stabdžiai užtikrina galingą stabdymą. Pavarų dėžė turi 11 pavarų. Produkto svoris yra 13-14 kg. Dviratis nesunkiai įveikia bet kokią nuokalnę.
Dakaras XCR 29 Comp. Aliuminio rėmas užtikrina patikimumą ir greitį. Tvirta ir taisoma „Rock Shox“ šakė. „Rock Shox“ amortizatoriai yra visiškai pneumatiniai. Tinkamai sureguliuota šakė ir amortizatorius veikia sklandžiai ir nesukelia jokių problemų. „Sram 2×10“ transmisija veikia pagal lūkesčius, perdaviklis yra su išoriniais guoliais ir sriegiu. Stabdžiai yra hidrauliniai, todėl akimirksniu galite užblokuoti ratus. Važiavimas yra labai geras. Dviratis sveria 13-14 kg.
Durango
Tai klasikinių kalnų dviračių su dideliais ratais modelių atstovas. Jį galima įsigyti keturių dydžių: 15, 17, 19 и 21. Su „Durango A1“ ir „A2“ galima mėgautis važiavimu nepermokant už brangią įrangą. Taip pat verta atkreipti dėmesį į anglinį rėmą ir 20, 26 ir 29 colių ratus. Šis dviratis yra greitas ir lengvai valdomas. RST priedai prisideda prie didesnio patikimumo. Įrenginyje sumontuota speciali šakė – SR Suntour XCE elastomerinė spyruoklinė šakė su 100 mm amortizuojančia eiga. „Shimano Walking Segment“ transmisija turi 21 greitį. Už pavarų perjungimą atsakingi „Shimano“ perjungikliai (priekiniai ir galiniai). Šis modelis turi mechaninius diskinius stabdžius, kurie puikiai atlieka savo darbą. Gaminio svoris – 25 kg.
Drakonas
Dragon 29 PRO. Legendinis „Jamis“ kietas dviratis. Dviratis pagamintas iš chromo ir molibdeno lydinio. Dėl smūgius amortizuojančio plieno ir 29 colių ratų valdomumo bei pravažumo tai yra idealus kietas dviratis. Plieninis rėmas, „Fox Float CTD“ šakė su 120 mm eiga ir „Shimano“ stabdžių sistema – tai tik keletas privalumų.
Dragon 650 PRO. Šiame dviračio komplektacijoje – geriausi šiuolaikiniai komponentai. Puikus plieninės kietosios uodegos linijos pavyzdys. Galbūt iš šono jis atrodo šiek tiek senamadiškas, tačiau praktiškai jis nustebins agresyvaus važiavimo tiek aukštyn, tiek žemyn gerbėjus. Šakė – „Fox Float Performance“ su 120 mm ilgio eiga. „Shimano“ priekinis ir galinis bėgių perjungikliai. Ratų ilgis – 27,5 colio. Gaminio svoris – 12 kg.
„Explorer Sport
Sportiškas dviratis su didele paminkštinta sėdyne, aukštu vairu, patogiais pedalais, plonu rėmu ir plačiu pavarų diapazonu. Rėmas pagamintas iš aliuminio lydinio. Pakaba yra kietasvorė. Elastomerinė spyruoklinė šakė su 80 mm eiga. Dviratis turi 21 pavarą. „Shimano“ bėgių perjungikliai. Yra keturių dydžių – 13, 15, 18 ir 21 colio. Ratų skersmuo – 26 coliai. Vartotojai giria šį dviratį už jo patogumą ir lengvumą, juo lengva važiuoti tiek mieste, tiek nelygiu reljefu. Dviratis puikiai rieda ir plūduriuoja kaip debesis. Svoris – 14 kg.
Lazeris 16
Vaikams skirtų dviračių serija. Patogūs ir gražūs modeliai yra puiki dovana vaikui. Juose nėra nieko nereikalingo. Šią dviratę dviratę dviratę turi lengvą aliuminio lydinio rėmą, patogų vairą, paminkštintą balnelį ir plačius pedalus, kad važiavimas būtų malonus. Rėmelio dydis – 8 coliai. Didžiausias dviračio svoris – 12,5 kg. Ratų skersmuo – 16 colių. Trūkumai yra tik didelis svoris ir sparnų trūkumas. Nepaisant to, dviratis yra puikios kokybės ir tikrai tarnaus ilgai.
Ventura
Tai kelių dviračių asortimentas tiems, kurie mėgsta greitį, bet nenori permokėti. Modeliuose yra bazinio lygio įranga. Sėdynė tapo laisvesnė, o valdymas paprastesnis ir suprantamesnis. Rėmas pagamintas iš aliuminio. Ratų dydis – 28 coliai. „Shimano“ bėgių perjungimo pavaros. Praktiška standi šakutė, kurią lengva prižiūrėti. Privalumai – sėkmingas važiavimo savybių ir profesionalių priedų derinys.
Renegatas
Renegatas S1. Šis modelis skirtas klasikinių „Jamis“ linijų mėgėjams. Tvirtas plieninis rėmas ir šakė atlaikys bet kokią prievartą, įskaitant keliones bet kokiais keliais. Ratų skersmuo – 28 coliai. „Shimano“ stabdžių sistema.
Renegade RACE ir PRO. Greitkelių dviratis su anglies pluošto rėmu ir šakėmis, kurios puikiai slopina vibracijas važiuojant trasoje. „Shimano“ pavarų dėžė užtikrina greitą ir tikslų pavarų perjungimą. Patikimi „Shimano“ diskiniai stabdžiai leidžia lengvai stabdyti bet kurioje trasos dalyje. Ratų skersmuo – 28 colių.
Privalumai ir trūkumai
„Jamis“ dviračiai turi trūkumų ir privalumų. Kadangi bendrovė turi labai platų modelių asortimentą, sunku apžvelgti visą asortimentą. Toliau pateikiama dažniausiai pasitaikančių elementų analizė:
Privalumai.
- Kaina. Dviračių kaina labai gera. Šis prekės ženklas beveik neturi konkurentų, kurie siūlytų tokios kokybės dviračius už tokią kainą.
- Kokybė. Pirkėjai atkreipia dėmesį į aukštą produktų kokybę.
- Patikimas ir saugus rėmas. Rėmui suteikiama viso gyvenimo garantija.
- Puikūs priedai. Jos sukurtos taip, kad užtikrintų įspūdingą judesių diapazoną.
- Geras valkšnumas ir pavyzdinės padangos.
- Puikus valdymas ir įspūdingas greitis.
Trūkumai (kai kuriuose dviračių modeliuose).
- Stabdžių perjungimas su grįžtamuoju ryšiu.
- Šaltu oru standi šakutė.
- Po metų naudojimo pradeda girgždėti stabdžiai.
- Didelis svoris.
- Nėra galinio sparno arba abiejų sparnų.
- Montavimo instrukcijos nepateiktos.
- Traškantis priekinio rato guolis.
- Standus balnelis.
Visi šie trūkumai dažniausiai yra subjektyvūs.
Patarimai, kaip pasirinkti vieną iš jų
Kad įsitikintumėte, jog dviratis nebus pasirinktas neteisingai, atsakykite į klausimus:
- Kam jis skirtas?
Atsižvelkite į savo lytį, amžių, ūgį ir svorį. Dviratis, kaip ir drabužiai, turi būti asmeniškas.
- Rėmo dydispagal jūsų ūgį. Dydžiai nuo XS iki XXL.
- Jei sveriate daugiau nei 90 kg, patartina rinktis modelį su priekiniu amortizatoriumi, dvigubais ratlankiais, kasetine stebule ir plieniniu arba aliumininiu rėmu.
- Lytis. Moteriški dviračiai skiriasi ne tik spalva ir žemesniu rėmu. Kurdami moteriškų dviračių modelius, gamintojai dabar atsižvelgia į moterų kūno sudėjimą.
- Kam skirtas dviratis, kur jis bus naudojamas?
- Kalnų modeliai tinkami važiuoti bet kokiu keliu. Juos galima lengvai patobulinti, kad tiktų kiekvienam.
- kelių dviračiai. Lengvos, be amortizacijos, tinkamos važiuoti asfaltu. Nepraktiška ir nebrangu.
- Kryžminiai dviračiai. Pasižymi didele rida asfalte ir geru pravažumu bekelėje. Šiek tiek brangesni nei kalnų dviračiai.
- Ekstremalūs dviračiai. Tai nepraktiška kasdieniam gyvenimui.
- Miesto dviračiai. Gerai tinka keliauti po miestą.
Dėl savo universalumo kalnų dviračiai arba dviračių kroso dviračiai (hardtails) yra geras pasirinkimas pirmajam dviračiui.
Išvada
Mūsų šalyje „Jamis“ dviračius sunku pavadinti populiariais, tačiau tai gerbiamas gamintojas, kuris pasaulinėje dviračių rinkoje dirba jau daugelį metų – tai neabejotina. „Jamis“ yra neabejotinas JAV dviračių gamintojų lyderis. Įmonė gamina labai įvairias dviračių asortimento linijas, todėl nėra problemų išsirinkti dviratį tiek pradedančiajam, tiek profesionaliam sportininkui. Kiekvienas „Jamis“ dviratis – tai patikimumas ir profesionalumas.
Pritariu mergaitei – puikūs dviračiai tiek vaikams, tiek suaugusiems!