Dviračio rėmo dydis pagal aukštį – kaip rasti ir pritaikyti, lentelė

Kaip nustatote dviračio rėmo dydį ir koks skirtumas? Pasirodo, tai labai svarbu. Anksčiau dviračiai buvo vienodi, nesvarbu, ar jie skirti dviejų metrų ūgio vaikinui, ar smulkiai moteriai. Kažkodėl gamintojai visus žmones laikė vienodais – bent jau į ūgį ir sudėjimą neatsižvelgė.

Dabar viskas kitaip: dizaineriai ir inžinieriai pradėjo atsižvelgti į dviratininko fiziologiją ir dabar dviračio dokumentuose aiškiai nurodyti potencialaus dviratininko parametrai. Šiandien papasakosime, kas yra svarbiausia, ir antrines vertybes, kurios gali turėti įtakos jūsų pasirinkimui.

Kokią įtaką daro rėmo aukštis

Gerai žinoma, kad taisyklinga važiavimo padėtis ne tik leidžia efektyviai naudotis dviračiu, bet ir padeda išvengti nemalonių pasekmių, pavyzdžiui, nugaros ir sąnarių skausmų po ilgo važiavimo. Dviračio rėmo aukštis svarbus šiais aspektais

• Jėgos perdavimas minant pedalus. Tinkama pedalų mynimo padėtis: pėda turi būti beveik tiesi, kai pasiekiamas žemiausias taškas.
• Sauga. Dviratininkas turi laisvai stovėti ant žemės, remdamasis visu pėdos paviršiumi. Virš viršutinio rėmo vamzdžio turi būti šiek tiek vietos. Taip sumažinsite tikimybę, kad jūsų tarpkojis atsitrenks į metalinį vamzdį.
• Galinė padėtis. Reguliarus, net ir trumpalaikis važinėjimas dviračiu netinkamu dviračiu gali sukelti sunkių nugaros traumų. Svarbu, kad dviratininkas, bandydamas pasiekti vairą, kuo mažiau įsitemptų – nugara turi būti tiesi, o pečiai – atremti.
• Manevringumas. Kuo didesnis rėmas, tuo mažiau vietos manevruoti.

Kaip matote, rėmelio aukštis nėra toks nereikšmingas parametras. Negalima to ignoruoti. Ypač tiems, kurie daug laiko praleidžia su savo dviratėmis transporto priemonėmis.

Kaip pasirinkti tinkamą rėmo aukštį

Šį parametrą lemia vamzdžio, esančio nuo vežimėlio mazgo iki sėdynės atramos, ilgis.

Yra keletas būdų, kaip nustatyti tinkamą nustatymą.

Dydis pagal aukštį

Šis metodas nėra 100 proc. tikslus, nes neatsižvelgiama į bendras kūno proporcijas arba rankų ir kojų ilgį. Tačiau tai taip pat yra geras būdas nustatyti tinkamą jūsų kūno dydį.

Taigi išmatuokite savo ūgį be batų. Tada galite pasinaudoti „Dviračių dydžio“ lentele, kad lengviau surastumėte tinkamus drabužius. Rekomenduojamoje klasifikacijoje rėmo matmenys nurodomi coliais, centimetrais arba standartiniais vienetais.

Didesnių dviračių rėmai gaminami iš tvirtesnių ir storesnių vamzdžių, kad galėtų išlaikyti didelį dviratininko svorį. Mažesni dviračiai paprastai sveria 150-200 gramų mažiau nei gretimas didesnio dydžio dviratis.

Dydžio klasifikacija pagal vairuotojo ūgį

Kojos ilgis

Šis metodas yra tikslesnis nei pirmasis, nes atsižvelgiama į konkretaus asmens parametrus. Išmatuokite vidinės šlaunies pusės ilgį nuo kulno iki tarpkojo. Svarbu tiksliai išmatuoti ir tai reikia padaryti:

1. Atsisėskite prie sienos taip, kad kulnai ir sėdmenys liestų sieną, o keliai būtų tiesūs.
2. Išmatuokite vidinės šlaunų pusės ilgį nuo grindų iki tarpkojo centimetrais.

Tada turėtumėte naudoti formulę tinkamam dydžiui apskaičiuoti:

• MTB dviračiai, dviračiai su kieta pakaba ir dviračiai su dviem pakaba – Kojos ilgis (cm) * 0,57 = rėmo dydis centimetrais.
• Kelių ir dviračių kroso dviračiai – Kojos ilgis (cm) * 0,66 = rėmo dydis centimetrais.
• Treko dviračiai – kojos ilgis (cm) * 0,63 = rėmo dydis centimetrais.

Pavyzdžiui: Jūsų vidinės šlaunies ilgis yra 79 cm. Tai reiškia, kad jūsų kalnų dviračiui tinkamo rėmo aukštis yra – 79*0,57=45,03 (cm). suapvalinta iki 45 cm. Norint šį rezultatą paversti coliais, reikia šį skaičių padalyti iš 2,54. Paaiškėjo, kad tai yra 17,71 colio.

Koregavimo metodas

Net jei žinote savo ūgį, vidinį šlaunų ilgį ir numatomą dviračio rėmo dydį, geriau pasimatuoti dviratį ir pajusti, kaip tinka konkretus modelis. Taip yra dėl to, kad viršutinio vamzdžio ir vairo koto ilgis, taip pat vairo išlenkimas ir pasvirimas gali skirtis, todėl dviratininkui gali būti nepatogu važiuoti.

Kartais negelbsti net atskirų dalių reguliavimas ir jų keitimas. Tokiu atveju verta atkreipti dėmesį į kitą modelį, nes rėmo geometrija gali labai skirtis priklausomai nuo gamintojo.

Taisyklinga kūno padėtis

Kaip sužinoti, ar dviratis man tinka? Pasitaiko atvejų, kai dviračio rėmo dydis idealiai atitinka žmogaus išmatavimus, todėl atrodo, kad viskas tinka, tačiau dviratininkas jaučiasi nepatogiai. Arba tinka, bet po kurio laiko važiuojant dviračiu pradeda skaudėti rankas, kelius ir nugarą. Kas negerai?

Pasirodo, dviratis buvo kruopščiai parinktas, tačiau nebuvo atsižvelgta į vairuotojo laikyseną. Kas tai turėtų būti? Panagrinėkime jį išsamiau:

• Žemiausiame taške jūsų koja ant pedalo turi būti šiek tiek sulenkta per kelį (neturėtumėte siekti pedalo).
• Dirbant pedalus klubai neturėtų judėti į šonus.
• Motociklininko nugara ant dviračio turi būti tiesi, šiek tiek pasvirusi į priekį. Jūsų pečiai išsiskleidę.
• Kai esate ant žemės, nuo viršutinio vamzdžio iki dviratininko tarpkojo turi būti nedidelis atstumas.

Rinkdamiesi tinkamą dviratį, turite ant jo atsisėsti, pabandyti juo pavažiuoti kelis metrus ir prieš pasirinkdami patikrinti visus parametrus. Reikėtų atsižvelgti į atstumą nuo balnelio iki vairo – dviratininkas neturėtų per daug išsitempti link vairo. Raitelis turi sėdėti laisvai ir patogiai.

Dviračių rėmų stalai

Dviračių gamintojai yra suinteresuoti parduoti savo gaminius, todėl stengiasi pasiekti kuo daugiau potencialių klientų, todėl kiekvieną rėmo modelį siūlo kelių dydžių.

Jei jūsų ūgis neatitinka diagramų, turėtumėte pasirinkti didesnį dydį. Tačiau dviračių su amortizatoriais atveju viskas veikia atvirkščiai. Dabar trumpai apžvelkime dažniausiai pasitaikančius rėmo dydžius, priklausomai nuo dviračio tipo.

Kalnų ir miesto dviračiai

Naudokitės šia lentele kaip vadovu:

Išimtis – sulankstomieji modeliai, nes jie yra vieno dydžio ir skirti vidutinio ūgio 1,55-1,85 m ūgio dviratininkui.

Kelių ir plento dviračiai

Šie modeliai naudojami važiuojant ilgus atstumus palyginti lygiais keliais. Todėl dviratininkui svarbus rėmo dydis, nes važiuodamas jis turi jaustis patogiai ir ne taip greitai pavargti. Toliau pateikta lentelė padės jums rasti tinkamą dydį:

Rėmo dydis varžybose dalyvaujančiam dviratininkui yra labai svarbus – net ir 1 cm gali turėti didelę reikšmę rezultatams.

Sulankstomi dviračiai

Šie modeliai skirti ne visiems vairuotojams. Šiais modeliais gali patogiai važiuoti vidutinio ūgio vairuotojas. Tai yra vidutinio ūgio žmogus, kurio ūgis nuo 155 iki 185 cm. Faktas tas, kad sulankstomų modelių rėmai yra tik vieno dydžio.

Vaikiški dviračiai

Išrinkti vaikui dviratę transporto priemonę nėra taip paprasta, kaip jums atrodo. Pagrindinis sunkumas yra tas, kad mažasis dviratininkas nuolat auga. Todėl šiuolaikinė vaikiškų dviračių klasifikacija pagrįsta vaiko amžiumi ir ūgiu. Vaikiškų dviračių aukščio įvertinimas, kurį tiesiogiai nustatė patys gamintojai:

Atsižvelgiant į tai, kad vaikai gana greitai auga, nereikėtų imti dviratuko, kad jis tiktų – kitaip kitą sezoną teks pirkti naują modelį. Dar viena svarbi vaikiškų dviračių savybė – balnelio ir vairo reguliavimas, kad galėtumėte „pratęsti“ dviračio tarnavimo laiką.

Jūsų vaikas būtinai turėtų sėsti ant savo būsimo dviračio ir pavažiuoti juo kelis metrus. Jei modelis perkamas tik mokymuisi, vis tiek turėtumėte pasodinti vaiką ir paprašyti, kad jis užimtų „darbinę“ padėtį, t. y., kad padėtų kojas ant pedalų ir laikytų vairą. Vaiko laikysena yra rimtas dalykas ir tikrai neturėtumėte ignoruoti rekomendacijų.

Patarimai ir rekomendacijos

Rėmo aukštis neturėtų būti nustatomas tik pagal ūgį ir kojų ilgį – reikėtų atsižvelgti ir į kitus veiksnius. Kai kurie gamintojai, pavyzdžiui, kuria savo dydžių asortimentą, kad padėtų jums tinkamai pasirinkti. Tačiau net ir visų veiksnių (ūgio, kojų ilgio, gamintojo ir pardavėjo konsultanto rekomendacijų, asmeninio dviračio pavyzdžio) suma nereiškia, kad galite rasti dviratį, kuris 100 % atitinka jūsų parametrus. Kodėl? Nes reikia atsižvelgti į antrinius veiksnius:

• jojimo stilius;
• svoris ir bendra konstrukcija;
• balno aukštis;
• vairo iškyša.

Rinkdamiesi konkretų modelį turite atsižvelgti į savo važiavimo stilių. Jei mėgstate važinėti nelygiu reljefu ir bekele, patartina rinktis vienu dydžiu mažesnį rėmą nei rekomenduojamas dydis. Taip galėsite drąsiau jaustis ypač sudėtingoje vietovėje. Iš tikrųjų mažesnio rėmo dviračiai yra manevringesni ir stabilesni. Jei mėgstate važinėti ramiai ir neskubėdami, rinkitės jūsų dydį atitinkantį dviratį.

Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į vairo stiebą ir vairo prailgintuvą – tai dar vienas veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti renkantis dviratį. Vertybių yra daug, todėl prireiks šiek tiek laiko, kol jas pažinsite. Tačiau tai padės jums rasti tinkamą dviratį, atitinkantį jūsų važiavimo komfortą.

Svarbu atsižvelgti į savo kūno formas. Tai ne tiek dviratės transporto priemonės keliamosios galios, kiek jūsų patogumo klausimas. Vidutinio ūgio dviratininkas turėtų rinktis savo dydį, nenukrypdamas nuo įprastų rekomendacijų, o stambesnis asmuo turėtų rinktis šiek tiek mažesnį modelį.

Nepamirškite, kad daugelyje modelių galima reguliuoti balnelio ir vairo aukštį. Kai kuriuose kalnų dviračiuose negalima reguliuoti koto, tačiau galima pakelti arba nuleisti balnelį. Jei matote modelį, kurio vairo negalima reguliuoti, neskubėkite jo nurašyti. Ši funkcija yra ekstremalaus važiavimo entuziastų saugos standartas.

Išvada

Būsimieji naujų dviračių savininkai susiduria su problema, kad rinkdamiesi modelį jie neteisingai į tai žiūri. Jie atkreipia dėmesį į ratus, dizainą, greičių skaičių, balnelio patogumą, bet ne į rėmo dydį. Nuo rėmo dydžio priklauso, ar dviratis bus patogus.