„Gary Fisher“ yra amerikiečių dviračių prekės ženklas, kurio įkūrėjas Gary Fisheris laikomas kalnų dviračių tėvu. Nuo šios bendrovės prasidėjo kalnų dviračių sportas, ir praėjus daugiau nei keturiasdešimčiai metų šis prekės ženklas neprarado savo pozicijų tarp kitų dviračių gamintojų. Kokia Gary Fisher dviračių populiarumo paslaptis, koks jų azartas – apie tai kalbėsime šiame straipsnyje.
„Gary Fisher“ prekės ženklo istorija
Gary Fisheris
Kai 1968 m. tuomet niekuo neišsiskiriančiam dviratininkui Gary Fisheriui buvo uždrausta važiuoti dviračiu dėl nepadoriai ilgų garbanų, mažai kas atkreipė į tai dėmesį. Gary tapo laisvai samdomu darbuotoju – pradėjo važinėti su draugais nuo trasų derbio dviračiais, surinktais iš įvairių sąvartynuose rastų atsarginių dalių. Po kurio laiko Gary nusivylė, kad po spartaus nusileidimo jam teko tempti dviratį į kalną. Taigi jis ėmėsi spręsti šią problemą.
Po kurio laiko jis savo garaže surinko pirmuosius kalnų dviračius ir sumontavo tvirtesnius ir stabilesnius rėmus, kurie galėjo atlaikyti ypatingas ir sudėtingas kalnų dviračių važiavimo sąlygas. Pirmieji šiuos dviračius išbandė, žinoma, Gary draugai.
1976 m. bendrovę nesudėtingu pavadinimu „Mountain Bikes“ įkūrė Gary Fischeris. Jos pagaminti dviračiai buvo pritaikyti sunkiems kroviniams ir nebijojo susidūrimų su akmenimis ir medžių šaknimis. Pats įmonės savininkas buvo aistringas dviračių ir visureigių gerbėjas, dažnai organizuodavo daugybę kalnų nusileidimo ir kitų ekstremalaus sporto šakų varžybų.
Vėliau jis įkūrė bekelės motociklininkų asociaciją, kuri iš karto tapo itin populiari ir iki šiol vienija apie 30 000 narių.
Kitas Gary tikslas buvo sukurti dviračius, kurie būtų prieinami kuo didesniam skaičiui žmonių, todėl jis stengėsi, kad jų gaminiai būtų kuo pigesni. Deja, tai ne visada buvo įmanoma, o atsiradus dviviečiams dviračiams tapo dar sunkiau.
Praėjus penkiolikai metų nuo bendrovės įkūrimo, Fischer pasirašė sutartį su Taivano gamintoju Anlen. Jie gerokai sumažino dviračių kainą, tačiau vėliau sutartis buvo nutraukta dėl nuolatinių nesutarimų įmonės valdyme.
Maždaug tuo pačiu laikotarpiu sėkmingai veikianti amerikiečių bendrovė „Trek Bicycle Corporation“ pasiūlė Gary Fisheriui bendradarbiauti. Juos sudomino populiarus „Gary Fisher“ dviračių prekės ženklas ir jo įkūrėjo dizaino patirtis bei kūrybiškumas, o mainais jie pasiūlė savo nusistovėjusią technologinę produkciją, atitinkančią visus pasaulinius standartus.
Būtent ši partnerystė vėliau buvo naudinga visiems: ir korporacijai „Trek“, ir pačiam Gary Fisheriui, kuris galėjo susitelkti ties naujų idėjų kūrimu nesirūpindamas technologiniais procesais, ir vartotojams. Atsirado naujų aukštos kokybės kalnų dviračių modelių, kurie sudomino ir įtraukė į šį sportą daug naujų dviratininkų.
Šiuo metu šis prekės ženklas yra labai populiarus Jungtinėse Amerikos Valstijose, tačiau Europos šalyse ir Rusijoje apie „Gary Fisher“ dviračius žino nedaug žmonių. Gamybos įrenginiai sutelkti didžiausiose „Trek Corporation“ gamyklose Taivane. Gary Fisher dviračius galite įsigyti tik su „Trek“ prekės ženklu – naujoji linija visiškai pakeitė nepriklausomus dviračius „Gary Fisher“.
Technologijos
„Gary Fisher“ prekės ženklo populiarumą lėmė ne tik pirmųjų pasaulyje dviračių sukūrimas, bet ir šiuolaikinių technologijų bei originalių dizaino idėjų naudojimas.
- Būtent ši bendrovė pirmoji pradėjo naudoti japonų bendrovės „Shimano“ gaminius – reketus ir veržliarakčius.
- Be to, tai buvo pirmasis modelis, kuriame galinis stabdys buvo perkeltas ant viršutinių trikampio plunksnų.
- Bendrovė pradėjo gaminti rėmus iš anglies ir aliuminio junginių, todėl jie tapo patikimesni.
- Fišeris pasiūlė novatorišką idėją – jo įmonė taip pat buvo pirmoji, kuri pasiūlė naudoti du stovus bėgimo varžybose. Vėliau jo idėja jam atnešė daug pergalių lenktynėse.
- Įmonė sukūrė naują “ hardtail“ rėmo formą – prailgino priekinio trikampio formą, kad būtų patogiau kilti ir leistis.
- Vėliau buvo sukurti specialūs moteriškiems dviračiams skirti rėmai su nuožulniu viršutiniu vamzdžiu, geriausiai tinkančiu moterų kūnui.
- Gary Fisheris taip pat sukūrė pirmąjį prekės ženklo hibridinį dviratį.
- Dviračiai buvo pradėti gaminti su 29 colių ratais, kurie buvo didesni nei kitų panašių gaminių. Šis akcentas dar labiau padidino „Gary Fisher“ dviračių važiavimo savybes.
Dviračių kategorijos
„Gary Fisher“ kalnų dviračių asortimentas yra vienas plačiausių iš visų dviračių gamintojų. Šis prekės ženklas per visą savo istoriją buvo siejamas su šiais produktais
- kroso dviračius;
- visi kalnai;
- kalnų dviračiai;
- hibridai;
- kelių dviračiai;
- miesto dviračiai.
Pirmieji trys dviračių tipai buvo sėkmingiausi. Kiti dizainai, kuriuos taip pat gamino šis prekės ženklas, nebuvo plačiai paplitę.
Gario Fišerio bendradarbiavimą su koncernu „Trek“ galima pavadinti idealiu – Garis kaupia idėjas, kuria naujus modelius, o įmonė juos įgyvendina ir paleidžia surinkimo liniją.
Geriausi Gary Fisher modeliai
Atsižvelgiant į paskirtį, dizainą ir individualias savybes, kai kurie „Gary Fisher“ dviračiai yra ypač populiarūs. Apžvelkime žinomiausius iš jų, kuo jie patrauklūs dviratininkams.
Wahoo
Šis modelis yra naujausias „Gary Fisher“ prekės ženklo savarankiškų dviračių atstovas. Tai paprastos, bet tvirtos konstrukcijos kalnų dviratis, tinkantis tiek mėgėjams, tiek profesionalams. Jame sumontuota SR Suntou šakė su standartine 100 mm eiga. Visi keturi ratai suderinti pagal spalvą, juos puošia deimantinės spalvos aliuminio rėmas. Galima rinktis dviejų prekės ženklų pavaros: „Sram“ ir „Shimano“.
Paprastas miestas 8 W
Miesto dviratis, skirtas gražioms moterims, mėgstančioms atkreipti į save dėmesį. Dviračio „išorė“ tai puikiai atlieka – nė vienas pėsčiasis, pamatęs veikiantį „Simple City 8 W“, neliks abejingas. 8 greičių planetinė stebulė yra dar viena puiki savybė. Dėl aliuminio rėmo dviratis yra lengvas.
Superfly 100
Šis dviratis yra vienas iš šauniausių dviračių su dviem irklentėmis. Šis dviratis su anglies rėmu, pavydėtino lengvumo 100 mm eigos šakėmis, „Sram“ pakabos tvirtinimo elementais, 30 pavarų ir 29 colių ratlankiais, kuriais garsėja Gary Fisheris, suteikia patogumo važiuoti krosą ir efektyviai susidoroja su visomis sąlygomis.
Išvada
Gary Fisherio išrastas kalnų dviratis nuo to laiko tapo dviračių sporto entuziastų traukos objektu. Jo sukurta įvairių tipų dviračių linija „Gary Fisher“ kelis dešimtmečius diktavo dviračių gamybos toną. Nepaisant kai kurių gerbėjų, kurie smerkė sprendimą susijungti su „Trek Bicycle Corporation“, nuomonės, šis žingsnis leido bendrovei ne tik išsilaikyti, bet ir augti kuriant naujas patikimų dviračių serijas. O Gary Fisheriui tai leido toliau, jo žodžiais tariant, „keisti jį supantį pasaulį ir iš tiesų mėgautis gyvenimu“.
