Ar manote, kad dviračių prekės ženklas gali būti paklausus tarp vartotojų turėdamas vos keliolika modelių? Taip, jei tai „Santa Cruz“ dviračiai. Daugeliui gali pasirodyti keista, kad įmonė, turinti tokią turtingą praeities istoriją, šiandien neplečia savo asortimento, kad pasiektų platesnį klientų ratą. Tačiau „Santa Cruz“ pavyko įrodyti, kad svarbu ne kiekybė, o kokybė.
Šiandien apžvelgsime „Santa Cruz“ ir dviračių gaminių asortimentą, kodėl daugelis dviratininkų renkasi tik amerikietiškus dviračius ir kokios technologijos naudojamos gaminant patikimus ir stilingus dviračius.
„Santa Cruz“ dviračio prekės ženklo informacija
Šiandien tai „Santa Cruz“ – visame pasaulyje žinoma bendrovė, gaminanti aukštos kokybės dviračius tikriems dviračių sporto entuziastams. 1993 m. apie jį žinojo tik saujelė žmonių. „Santa Cruz Bicycles“ buvo įkurta vieno automobilio garažo dydžio patalpoje.
Pirmaisiais populiarumo metais prekės ženklo įkūrėjai manė, kad reikia sukurti dviratį, kuris neatitiktų standartinės dviratės transporto priemonės sampratos. 1993 m. gimė pirmasis „Santa Cruz“ dviratis „Tazmon“ – vientisas dviratis su dviem pakabomis, kuris pakeitė žaidimo taisykles. Tais laikais dviračiai su dviguba pakaba toli gražu nebuvo įprastas dalykas, o universalus dviratis (kurį šiandien vadiname „trail“ arba „all-mountain“ dviračiu) su galine pakaba buvo laikomas išskirtiniu.
Robas Roskopas
Tačiau įmonės įkūrėjas Robas Roskoppas nesijautė prisirišęs prie tendencijų ir akivaizdžiai nematė reikalo vadovautis stereotipiniu mąstymu. Staiga jis suprato, kad visiška pakaba yra naujovė, kurią reikia kuo greičiau įgyvendinti. Todėl kūrėjams pavyko sukurti dviratį, nepanašų į jokį kitą modelį.
Šiandien šio prekės ženklo kataloge yra tik 16 modelių, o jo arsenale – daug patirties, savų kūrinių ir net kelios sporto komandos, kurios sistemingai demonstruoja gerus rezultatus dviračių sporto disciplinose.
Technologijos
Prabėgomis minėjome, kad visiška pakaba buvo svarbiausia, kad įmonė taptų savarankišku dviračių prekės ženklu. Dabar patentuota VPP galinės pakabos technologija yra viena iš savybių, dėl kurių dviratininkai taip vertina „Santa Cruz“ gaminius.
Ši technologija naudojama tik gaminant aukščiausios klasės prekės ženklo modelius. Šiai technologijai sukurti prireikė daug laiko, tačiau rezultatas pranoko visus lūkesčius. VPP yra pagrįstas dviem sąnariais, kurie sukasi priešingomis kryptimis:
- Pirmasis – prie amortizatoriaus tvirtinimo.
- Antrasis yra šalia vežimo.
Tokia konstrukcija užtikrina sklandų visos pakabos sistemos veikimą. Malonus priedas klientams: pakabos priežiūra nėra sudėtinga, o visam gyvenimui suteikiama guolių priežiūros garantija yra iškalbingas įrodymas, kad gamintojas yra įsitikinęs savo darbo kokybe.
„Santa Cruz“ dviračių įvairovė
Jau minėjome, kad bendrovės asortimentas nėra įvairus ir įvairiapusiškas. Vis dėlto yra ką pamatyti. „Santa Cruz“ dviračių asortimentas ypač domina profesionalius dviratininkus ir bekelės entuziastus. Oficialioje bendrovės interneto svetainėje galima rasti trijų kategorijų dvirates transporto priemones:
- dviračiai su 27,5 colio ratais;
- modeliai su 29 colių ratais arba vadinamaisiais„naineriais“;
- „Seeksters“ ir „700C“.
Pirmajai kategorijai priklauso aktyviam ir agresyviam važiavimui skirti dviračiai. Čia turime legendinį DH dviratį ir ne mažiau kultinį 5010 trailinį dviratį. Mažiausia pakabos eiga dviračiuose su 27,5 colio ratais yra 130 mm. Šiuo metu ant šių ratų galima įsigyti tik dviašius, nors anksčiau buvo galima įsigyti ir dviratį.
Dviračių su 27,5+ ratais asortimentą sudaro aliumininiai kroso, trail ir enduro modeliai. Neseniai didelio našumo modelių gamą papildė patobulintas V10. Plačiajai visuomenei ji neprieinama, tačiau profesionalus lenktynininkas Gregas Minaaras turėjo galimybę pamatyti šią mašiną veikiant.
Pastarąją kategoriją sudaro tik du modeliai – dviračių krosui skirtas „Stigmata“ ir derbiui skirtas „Jackal“. Tai nėra patys populiariausi dviračiai, tačiau jie turi savo žinovų atitinkamose srityse.
Privalumai ir trūkumai
Kalbant apie teigiamas „Santa Cruz“ dviračių savybes, negalima nepaminėti neprilygstamos dviračių surinkimo kokybės ir stilingo dizaino. Tai didelio našumo ir patikimi modeliai, kuriuos mėgsta profesionalūs dviratininkai ir dviračių sporto atstovai.
Gamintojas vertina savo reputaciją ir gaminius gamina taip, kad jie veiktų taip, kaip skelbiama. „Santa Cruz“ dviračiai yra:
- aukšta surinkimo kokybė ir komponentų patikimumas;
- stilingas dizainas ir geras modelių pasirinkimas;
- Visą gyvenimą galiojanti garantija pakabos guoliams;
- Klientų aptarnavimas ir pagalba prižiūrint dviratį (nors patirtis rodo, kad „Santa Cruz“ dviračiai retai genda).
Trūkumų yra tik vienas – palyginti didelė modelių kaina. Ne veltui pavartojome terminą „santykinai“, nes 80 000 rublių vidutiniam dviratininkui, kuriam reikia sistemingai važinėti po miestą, yra tikrai šiek tiek daug. Jei kalbame apie profesionalų sportininką, ieškantį didelio našumo mašinos, net ir 100 tūkst. eurų už dviratį nėra dideli pinigai.
Populiariausi modeliai
Atsižvelgiant į tai, kad „Santa Cruz“ asortimente nėra daug modelių, verta trumpai apžvelgti svarbiausius:
Santa Cruz V10
- Santa Cruz Chameleonas. Tvirtas dviratis, skirtas važiuoti krosą ir neagresyviomis trasomis. Idealiai tinka tiems, kurie mėgsta važinėti takais ir nelygiais keliais. Šį modelį galima įsigyti tik su aliumininiu rėmu, todėl jis neturėtų būti naudojamas rimtoms XC varžyboms. Dviratis sveria šiek tiek mažiau nei 13 kg. Ratų dydis gali būti dvejopas: 29 arba 27 ir daugiau colių. Šį modelį galima įsigyti įvairių konfigūracijų: su „Fox“ arba „RockShox“ šakėmis, kurių eiga 120 mm. Dviratis komplektuojamas su „Sram“ pakabos laikikliais. „Pyrago viršūnė – nuotoliniu būdu reguliuojamas sėdynės statramstis, todėl šis modelis yra tinkamiausias važiuoti keliais.
- Santa Cruz V10. Kultinis modelis ir vienas pažangiausių kalnų dviračių. Šis dviratis turi VPP pakabą, kurios eiga siekia 216 mm. Galima įsigyti su 27,5 colio ratais, tačiau kai kurie dviračiai yra vienetiniai. Modelis turi „Sram X01 DH“ pakabą, „Maxxis“ kalnų kalnų padangas ir „Avid“ hidraulinius diskinius stabdžius su 203 mm skersmens rotoriais priekyje ir 200 mm skersmens rotoriais gale. Tai dviratis, neturintis konkurentų – V10 pelnytai turi paklausą tarp profesionalių vairuotojų.
- Santa Cruz Nomad. Įspūdingas naujos kartos VPP pakabos dizainas ir sklandus veikimas – tai sunkaus amerikiečių „Santa Cruz“ inžinierių ir konstruktorių darbo rezultatas. „Nomad“ dviratis efektyviai įveikia agresyvaus važiavimo iššūkius. Galinė pakaba su 160 mm eiga, pusantro colio ilgio vairo vamzdis, anglies viršutinė jungtis, jokio galinio trikampio išlinkimo – aukštos kokybės dviratis.
- „Santa Cruz Blue XC“. Daugelį metų išbandytas dviratis ant aliuminio lydinio rėmo dabar siūlomas ant anglies pagrindo. Firminė pakaba, klasikinė krosų geometrija ir didelis rėmo standumas atveria visiškai naujus horizontus dviratininkams, užtikrindami maksimalų komfortą ir ištvermę.
- „Santa Cruz Tallboy“. Atėjo laikas dideliems ratams. Čia taip pat naudojama naujoviška VPP pakabos sistema, kuri užtikrina veiksmingą nelygumų įveikimą ir švelniai slopina smūgius. Elegantiškos anglies rėmo linijos slepia neįtikėtiną dviračio tvirtumą ir standumą, absoliutų valdymo tikslumą ir mažą svorį.
- Santa Cruz Heckler. Tikriausiai šį dviratį galima vadinti legendiniu modeliu ir „aukso viduriu“ visoje bendrovės gamoje. Nepaisant daugelio metų, „Hecker“ vis dar yra toks pat patikimas įrenginys kasdieniam važinėjimui. Rėmas pagamintas iš lengvų, bet patvarių aliuminio vamzdžių. Rėmo geometrija identiška „Blue LT“ rėmo geometrijai. Galinė pakaba turi 150 mm eigą ir nepretenzingą „Superlight“ vieno šarnyro konstrukciją, todėl važiuojama sklandžiai ir užtikrintai įveikiamos kliūtys.
Ypač reikėtų paminėti „Santa Cruz Bullit“. Tai pavyzdys, kai gamintojas visiškai atsižvelgė į agresyvaus važiavimo ypatumus. Galingi aliuminio vamzdžiai, masyvus pakabos šarnyras, keičiamos nuleidžiamosios dalys (lengva 135 mm ekscentrinė stebulė arba tvirta 150*12 ašis) suteikia fantastišką patirtį laisvojo važiavimo mėgėjams ir dar daugiau.
Kaip pasirinkti
Neapsigaukime, „Santa Cruz“ dviračiai nėra plataus vartojimo produktai. Šie dviračiai skirti tikriems profesionalams ir sportininkams. Šio amerikietiškų dviračių prekės ženklo gaminiai patiks patyrusiems freerideriams ir tiems, kurie mieliau renkasi lygius kelius nei nelygius bekelės kelius. Nors potencialūs „Santa Cruz“ vairuotojai žino, ko nori, pateikiame keletą patarimų, kurie padės jiems teisingai pasirinkti:
- Pirkite dviratį dėl jo aukščio. Ne pagal spalvą, ne pagal dizainą, ne pagal kainos ir kokybės santykį, o pagal rėmo dydį.
- Jei norite įsigyti firminį dviratį, kreipkitės į oficialų pardavėją. Pernelyg patraukli nuolaida potencialiai brangiam modeliui turėtų priversti pirkėją saugotis. Žinokite, kad gali būti laikas, kai galėsite įsigyti pigų dviratį, tačiau neapsigaukite dėl to, kad tam tikrais laikotarpiais negalėsite jo įsigyti už gerą kainą.
- Visada pasitarkite su pardavėju, ar jūsų dviratis gali būti remontuojamas pagal garantiją. Ne kiekviena parduotuvė priims gaivinimo firminį dviratį, todėl savininkas „Santa Cruz“ turėtų žinoti, kur galite įsigyti dviračių dalių ir remonto kovos bičiulių.
Galiausiai verta pasakyti keletą žodžių apie tai, kaip nesusidurti su klastotėmis ir falsifikatais. Prieš įsigydami firminį dviratį, turėtumėte apsilankyti oficialioje gamintojo svetainėje ir susipažinti su išskirtinėmis jo gaminių savybėmis.
Išvada
„Santa Cruz“ yra amerikiečių dviračių gamintojas, kuris visas pastangas sutelkė į nedidelio asortimento dviračių kūrimą. Kiekvienas jos atstovas pasižymi neprilygstama kokybe ir puikiu dizainu. Ieškantiems didelio našumo dviračio, skirto važiuoti stačiais nusileidimais ir trasomis, reikėtų rinktis „Santa Cruz“ gaminius.
