Atėjus pavasariui dviratininkų skaičius auga. Ir tik tikri dviračių transporto gerbėjai žino, koks džiaugsmas po žiemos prastovos išvažiuoti ir skubėti į naujus horizontus ir nuostabias vietas. Tačiau dviratininkų būna įvairių formų ir dydžių: nors dauguma žmonių renkasi trumpas išvykas į artimiausią mišką arba dviračiu važiuoja tik 50 km nuo namų, yra tikrų gurmanų, kurie be dviračio neišsiverčia nė į vieną kelionę. Jie sėda į automobilį, užsideda dviratį ir leidžiasi į naujus nuotykius ir įdomius maršrutus. Todėl kyla logiškas klausimas: kaip vežti dviratį automobiliu? Verta iš karto pasakyti, kad yra labai daug galimybių. Dviratį galite tiesiog įdėti į bagažinę ar keleivio sėdynės atlošą, naudoti specialų laikiklį dviračiams vežti ant automobilio stogo, pritvirtinti jį prie atsarginės sėdynės – apskritai, fantazijos polėkis yra neribotas. Tačiau problema yra ta, kuris iš šių variantų yra teisingas, patikimas ir nekels klausimų kelių policijos pareigūnams. Šiandien trumpai aptarsime dviračio vežimo automobiliu galimybes ir pasakysime, kuri iš jų yra tinkamiausia.
Kai reikia vežti dviratį automobiliu
Dviračio gabenimas automobiliu nėra toks neįprastas dalykas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Elementaru: norite mėnesiui išvykti į kaimą ir pabėgti nuo miesto šurmulio. Dviračiu negalite pasiekti kelionės tikslo, nes jis per toli. Tai pirmoji priežastis. Gali pasitaikyti daug situacijų, kai dviratį reikia vežti automobiliu:
- Nėra noro minti pedalus intensyviame eisme (ypač savaitgaliais, kai miestiečiai skuba iš miesto).
- Kai vienintelis kelias, kuriuo galima nuvažiuoti į jojimo vietovę, yra greitkelis. Ir mes žinome, kad važiuoti dviračiu draudžiama.
- Jei važiuojate į renginį arba nusprendėte važiuoti iš miesto su šeima.
- Jei nuspręsite važiuoti per šalį arba išbandyti dviratį.
Apskritai yra daugybė atvejų, kai dviratį reikia vežti automobiliu. Nepriklausomai nuo to, kur ir kodėl vykstate, turite nepamiršti, kad dviratį reikia vežti laikantis tam tikrų taisyklių ir standartų. Tai bent jau padės išvengti problemų su kelių policijos pareigūnais. Dviratį galite lengvai gabenti automobilio salone arba bagažinėje. Jums tereikia žinoti, kaip išardyti dviratį, kad galėtumėte jį vežti automobilyje.
Dviračio gabenimo automobilyje būdai
Šiandien tikrai kalbėsime apie tai, kaip galima vežti dviratį automobilyje arba bagažinėje. Tačiau verta iš karto pabrėžti, kad abu šie variantai yra mažų mažiausiai nepatogūs, o daugiausiai – nesaugūs. Štai kodėl:
- Akivaizdūs nepatogumai. Dviratis salone (ypač jei tai nėra sulankstomas modelis) užima nemažai vietos, net jei tai visureigis ar universalas. Taip, galima pašalinti ratus, tačiau tai nėra tas atvejis, kai matmenų sumažinimas išgelbės situaciją. Įsivaizduokite, kad laukia ilgas kelias, o be vairuotojo yra dar du keleiviai su daiktais, krepšiais ir bagažu. Kaip manote, ar bus vietos dviračiui?
- Pavojinga. Vežti dviratį automobilyje tikrai nesaugu. Daug kas priklauso nuo to, kaip dviratis „supakuotas“. Jį galima statyti ant galinių sėdynių, o vairą atremti į priekinių sėdynių atlošus. Net ir smarkiai stabdant jis neišslysta iš vietos. O jei įvyktų avarija… Tokiu atveju dviratis virsta nenuspėjamu kiautu, kuris gali rimtai sužaloti vairuotoją ir keleivius.
Todėl galimybė vežti dviratį kabinoje gali būti aktuali tik keliaujant nedideliais atstumais. Taip pat tinka tiems, kurie nežino, kaip vežti dviratį automobilyje be dviračių laikiklio. Jei ruošiatės į ilgą kelionę, geriausia naudoti standartinius tvirtinimo būdus. Dabar trumpai apžvelgsime, kaip galima vežti dviratį automobiliu.
Dėl įkrovos
Jei bagažo skyriuje yra krepšių, bulvių maišų ar kitų daiktų, tai būtų tinkama. Jei vietos pakanka, tiesiog sudėkite dviratį į bagažinę ir keliaukite. Saugumo ir patogumo sumetimais galite nuimti priekinį ratą ir pedalus, nuleisti balnelį, pasukti vairą išilgai rėmo, supakuoti dviratį į dviračių laikiklį ir įdėti į bagažinę.
Jei keliaujate ne vienas ir bagažinė yra užimta, geriau pagalvokite apie kitas dviračio vežimo automobilyje be bagažinės galimybes.
Ant automobilio stogo montuojama dviračių laikyklė
Dažniausiai pasitaikantis ir patogiausias variantas, jei naudojate dviračio laikiklį ir tinkamai pritvirtinate dviratį prie stogo. Reikia atsižvelgti bent į tris dalykus:
- Dviratis netrukdo kitiems vairuotojams, tačiau turėkite omenyje, kad padidėja jūsų automobilio aukštis. Turėkite tai omenyje įvažiuodami į plovyklas, garažus ar tunelius.
- Norint užkelti dviratį ant stogo ir jį pritvirtinti, reikia šiek tiek padirbėti. Gerai, jei turite įprastą automobilį. Šiek tiek blogiau, jei turite kryžminę jungtį. Ir visiškai blogai, jei tai minivenas: čia neapsieisite be taburetės.
- Laikykitės greičio apribojimo. Aišku, kad dviratis nebus nuplėšti stogą 80-100 km/val. greičiu, bet niekas nepanaikino buriavimo ir rizikos atlaisvinti tvirtinimo detalių dideliu greičiu.
Patyrę dviračių lenktynininkai rekomenduoja kas 100-150 km patikrinti tvirtinimo detalių būklę ir konstrukcijos patikimumą. Kas yra dviračių automobilio stogo bagažinės? Dviračiai paprastai montuojami vertikalioje padėtyje ir tvirtinami prie viršutinės bagažinės skersinių naudojant specialius dviračių laikiklius. Pigūs variantai gaminami iš įprasto dažyto plieno. Brangesnės yra pagamintos iš tvirto aliuminio lydinio ir paprastai turi užraktus nuo vagystės.
Galbūt jums įdomu, kiek kainuoja ant automobilio stogo montuojamas dviračių laikiklis. Kainų diapazonas gana platus: nuo 1 iki 15 tūkstančių Rusijos rublių. Naujausi ir brangiausi modeliai, pasak gamintojų, tvirtai prilaiko dviratį, todėl jis nenukris net važiuojant dideliu greičiu per nelygumus ar staigiuose posūkiuose. Kaip manote, kiek dviračių galite vežti ant automobilio stogo? Jei jis saugiai priglunda ir stogas yra pakankamai didelis, lengvai tilptų 3 ar 4 dviračiai.
Galinių durų montavimas
Turite tiksliai apsvarstyti, kur ir kokiu būdu bus montuojamas jūsų dviratis ir ar tai teisėta kitų eismo dalyvių atžvilgiu. Žinoma, yra ir greitojo remonto meistrų, kurie sugeba rasti būdą, kaip pritvirtinti dviratį prie bagažinės dangčio naudodami vietinius įrankius. Tam tinka lipni juosta, lipni juosta ir virvė. Jokiu būdu to nedarykite, nes virvės gali atsipalaiduoti per nelygumus ir smūgius. Pasekmės nenuspėjamos: mažų mažiausiai dviratis bus sugadintas, o daugiausia – atsitrenks į priešais atvažiuojančio ar pravažiuojančio automobilio priekinį stiklą. Nors jūsų draudimas gali padengti žalą automobiliui, niekas nepadengs jūsų sąžinės praradimo.
Akivaizdu, kad čia vyksta atsitiktinumo didybė. Tačiau kur garantija, kad taip nenutiks jums? Todėl nerizikuosime ir suprasime dviračių vežimo automobiliu pritaikymo ypatumus. Yra dviejų tipų: galinėms durims ir bamperiui. Šie laikikliai nėra pigūs (vidutinė kaina svyruoja nuo 5 000 rublių), todėl turėtumėte juos pasirinkti pagal automobilio modelį. Verta iš karto pasakyti, kad jei turite įprastą lengvąjį automobilį, šis variantas jums tikrai netinka, nes dviračio laikikliai ant galinių durelių idealiai tinka, kad ir kaip paradoksaliai tai skambėtų, tik tiems automobiliams, kurie turi tas galines dureles. Tai hečbekai, universalai, visureigiai, minivenai ir krosoveriai. Deja, įrenginio negalima įdiegti į sedaną.
Toks gaminys turi privalumų: pavyzdžiui, laikiklis nedaro įtakos automobilio aerodinamikai, kitaip nei vežant dviratį ant automobilio stogo. Be to, šis transporto būdas nedidina automobilio aukščio, neužstoja vaizdo ir neblaško kitų vairuotojų dėmesio. Tačiau yra ir trūkumų:
- padidėja automobilio galinės dalies svoris;
- atsarginis ratas visureigiuose turi būti nuimtas;
- Ribota galimybė patekti į bagažinę.
Be to, net ir nedidelės avarijos metu kyla pavojus sudaužyti dviratį.
Dviračių vežimas ant atsarginio rato
Tai, žinoma, tinka tik visureigiams ir mikroautobusams. Verta pabrėžti, kad tai nėra pigiausias variantas, tačiau jis turi daug privalumų:
- Neužstoja prieigos prie bagažo skyriaus.
- Saugiai prilaiko dviratį.
- Nereikia perkelti valstybinio numerio ženklo.
- Nepadidina automobilio dydžio.
Ši galimybė iš esmės panaši į ankstesnę, tik taikomi apribojimai automobilių modeliams. Pritvirtinti dviratį prie atsarginio rato yra patogiau nei dviratį pakuoti ant galinių durelių.
vilkiko tvirtinimo laikiklis
Beveik egzotiška. Tačiau jis tampa vis populiaresnis. Nesvarbu, ar tai duoklė madai, ar tikrai patogu. Atidžiau pažvelkime į šį grožį ir pabandykime jame rasti spąstų. Jų čia tikrai galima rasti.
Taigi, specialus vilkiko tvirtinimo laikiklis, skirtas dviračiams vežti, yra konstrukcija su spaustukais ir laikikliais vienam, o ypatingais atvejais – 2 ar 3 dviračiams. Paprastų modelių kaina prasideda nuo 300 rublių. Patys pažangiausi gaminiai, pagaminti pagal kelių eismo taisykles (yra specialios platformos dviračiams, posūkių signalai ir žibintai, taip pat numerio ženklo laikiklis su žibintais), kainuoja daug brangiau. Tačiau joks eismo priežiūros pareigūnas negalės jūsų sulaikyti!
Galimos baudos ir problemos kelyje
Pirmiausia norėtume atkreipti jūsų dėmesį į galimą problemą, kuri gali kilti tvirtinant dviratį prie automobilio galinės dalies arba atsarginės padangos: valstybinio numerio ženklą. Jis turi būti atviras! Jei montavimo konstrukcija kartu su dviračiais užstoja vaizdą, plokštelę reikia perkelti į matomą vietą. Atminkite, kad stacionarus dviratis neturi trukdyti eismui.
Kaip rodo patirtis, dauguma kelių policijos pareigūnų nėra labai išrankūs dviračių tvirtinimo vietoms. Svarbu tik, kad dviratė transporto priemonė būtų pritvirtinta specialiu dviračio tvirtinimo įtaisu, o ne savadarbiu.
Patarimai
Palyginę galimus dviračio tvirtinimo prie automobilio variantus, galime teigti, kad optimaliausia ir geriausia yra vežti dviratį ant automobilio stogo. Vieno žvilgsnio į suglamžytus dviračius, kurie gali kainuoti daugiau nei jūsų automobilis, užtenka, kad suprastumėte, jog jų tvirtinimas ant galinio, atsarginio rato ar vilkimo įtaiso nėra geras sprendimas.
Jei dviratį gabenate blogu oru, pasirūpinkite, kad jis būtų apsaugotas nuo lietaus. Pirmą kartą statydami dviratį ant stogo pasirūpinkite taburete ir užklotu (antklode, senu čiužiniu ar paplūdimio rankšluosčiu): ne visada pavyksta tinkamai užkelti dviratį ant stogo. Galite sugadinti dažų dangą, o jūsų rankos gali gerokai pavargti.
Išvada
Kaip matote, vežant dviratį automobiliu ypatingų problemų nekyla. Svarbiausia geležinį draugą pritvirtinti specialiomis tvirtinimo detalėmis. Jei kelionė nėra tolima ir yra vietos, dviratį galite saugiai vežti automobilio salone arba bagažinėje. Jums net nereikia išardyti dviračio.
