Dviratininkų skaičius kasdien auga. Kartu daugėja priedų ir įvairių įtaisų, kurie palengvina ir palengvina gyvenimą. Pavyzdžiui, vaikams skirta dviračio priekaba. Kai kurie gali manyti, kad tai šiek tiek triukšmo ir pinigų švaistymas.
Tačiau nebūkime tokie kategoriški ir įsivaizduokime visai įprastą situaciją: tarkime, kad jau seniai mėgstate važinėti dviračiu ir neįsivaizduojate savo gyvenimo be dviratės transporto priemonės. Darbe, parke, parduotuvėje, daržovių turguje, iškyloje už miesto – didžiąją laiko dalį praleidžiate prie dviračio vairo. Vienu metu tampate laimingais tėvais ir staiga suprantate, kad dabar turite keliauti tik su vaikišku vežimėliu. Bent jau taip galėjote manyti, kol nebuvo išrasta vaikiško dviračio priekaba.
Galite eiti į parką pasivaikščioti, aplankyti močiutę kaime, aplankyti draugus kaime, išvykti į miestą arba patogiai apsipirkti su kūdikiu. Šiandien galite rasti įvairių modelių, pagamintų laikantis saugos reikalavimų. Tvirti, su papildomais saugos diržais ir lengvu vairavimu – idealus pasirinkimas aktyviems tėvams.
Funkcijos
Vaikiško dviračio priekaba yra priedas, skirtas vaikui vežti. Tai patogi ir praktiška vaikiško vežimėlio ar dviračio sėdynės alternatyva, pasižyminti savitomis konstrukcijos ypatybėmis ir būdingais skirtumais. Šiuolaikiniai modeliai skirti vežti 1 arba 2 keleivius nuo 0 iki 7 metų amžiaus. Keista, bet mūsų tautiečiai beveik nepažįsta šio naudingo prietaiso. Europos šalyse ir Jungtinėse Amerikos Valstijose priekabos, skirtos vaikams vežti, turi didelę paklausą jau 30 metų. Jie vadinami dviračių priekabomis.
Mūsų parduotuvėse rasite modelių, skirtų vežti vieną vaiką, sveriantį iki 40-50 kg. Dviračių priekaba turi savitų savybių:
- Tvirtinimo įtaisas yra lanksti jungtis, pritvirtinta prie galinio varančiojo dviračio rato. Tvirtinimo įtaisas suprojektuotas taip, kad net jei tandemo pavara nukristų, vaiko kėdutė išliktų vertikalioje padėtyje. Norint apsaugoti vaiką nuo purslų iš po ratų, galima sumontuoti papildomą apsaugą.
- Saugus atstumas tarp vaiko vežimėlio ir pagrindinio dviračio. Vaiko vežimėlio ratai yra abiejose pusėse.
- Kūdikių dviračio priekaba savo dizainu yra kuo panašesnė į įprastą vaikišką vežimėlį. Ir tai dar ne visos nuostabios šiandienos naujienos: kai kurie modeliai yra visaverčiai transformeriai, palengvinantys jaunų tėvų gyvenimą. Yra erdvus bagažo skyrius.
Kaip matote, vaikiško dviračio priekabos privalumų yra daug. Tai tikrai patogus būdas vežti vaiką, leidžiantis jam gyventi aktyvų gyvenimą ir visur turėti laiko. Jau kalbėjome apie tai, kad mūsų miestuose sutikti tokį dizainą yra beveik nerealu. Dėl kokios priežasties? Ar mūsų tautiečiai nesupranta, kodėl vaikams reikia pirkti dviračio priekabą? Paaiškėjo, kad priežastis slypi kitur.
Vaikiškų dviračių priekabų reikalavimai
Atsižvelgiant į gabenimo rimtumą ir gabenamo „krovinio“ vertę, galima numanyti, kad tokiu būdu gabenant vaikus bus taikomi specialūs reikalavimai. Rusijoje nėra konkretaus reglamentavimo dėl vaikiškų dviračių priekabų. Pagal Kelių eismo taisyklių 24.8 ir 24.9 punktus dviračiu vežti keleivius draudžiama, nebent tai numatyta transporto priemonės konstrukcijoje.
Jaunesnius nei 7 metų vaikus galima vežti specialiai įrengtoje kėdutėje. Taisyklėse leidžiama vilkti mini priekabą, kuri neprieštarauja priekabos sąvokai. Paprasčiau tariant, vaiką galima vežti specialioje dviračio kėdutėje arba papildomoje transporto priemonėje, kurios atitiktis saugos reikalavimams patvirtinta dokumentais.
Išvada: jei perkate priekabą, kurioje vežamas vaikas, įsitikinkite, kad turite pridedamus dokumentus. Draudžiama vežti vaiką savadarbėje transporto priemonėje.
Vaikams skirtų priekabų tipai
Esamus modelius galima suskirstyti į dvi grupes pagal jų konstrukcijos ypatybes:
- Priekabos: labai mažiems vaikams ir ikimokyklinio amžiaus vaikams vežti.
- Pusiau tandeminiai: skirti vežti vyresnius nei 7 metų vaikus.
Atidžiau apžvelkime kiekvieną priekabos tipą. Pradėkime nuo pusiau tandemų. Tai geras pasirinkimas kelionėms po šalį ir kelionėms. Mieste jais naudotis nėra labai patogu dėl vangios konstrukcijos. Mažasis keleivis gali tiesiogiai dalyvauti judėjime, padėdamas tėvams minti pedalus. Vaikas negali iškristi iš priekabos, jei jis supanikuoja arba yra išsiblaškęs.
Rinkoje galima rasti modelių, skirtų vežti 1 arba 2 vaikus. Tačiau suaugusieji turi būti fiziškai pasirengę valdyti tokią transporto priemonę. Taip pat reikėtų imtis papildomų saugos priemonių: vaikai turi būti prisisegę saugos diržus ir dėvėti šalmus.
Priekabos priekabos – tai modeliai, skirti labai mažiems keleiviams vežti. Yra modelių 1 ir 2 vaikams, visureigių arba vasarinių, uždarų arba atvirų. Tai praktiškos konstrukcijos, kuriomis galima vežti mažus kūdikius (nuo 6 mėnesių amžiaus). Atviri vežimėlių modeliai patiks smalsiems vyresniems kūdikiams. Šiuose modeliuose yra šoninės sienelės, kojų atramos, sulankstomas stogas, saugos diržai ir patogios sėdynės.
Populiariausi modeliai
Jei ketinate įsigyti vaikišką vežimėlį savo vaikui, jums gali būti įdomu sužinoti, kokie modeliai pasirodė esą patikimi ir saugūs:
- „Thule Chariot Cross“. Vienvietis modelis yra su ratukais, kuriais priekaba lengvai paverčiama vaikišku vežimėliu. Idealiai tinka aktyviam vairavimui mieste ir jo apylinkėse. Neblogas pasirinkimas aktyviems tėvams.
- Thule Chariot. Universalus modelis, skirtas vežti du vaikus. Priekaba turi rankeną ir ratukus, todėl ją galima paversti patogiu vaikišku vežimėliu. Šis modelis pripažintas vienu saugiausių. Vienintelis trūkumas – konstrukcijos svoris (apie 45 kg).
- „M-Wave Kids“. Lengva priekaba su aliuminio rėmu ir dviem sėdynėmis. Į komplektą įtraukta apsauga nuo oro sąlygų ir šviesą atspindintys elementai. Tačiau šio modelio talpa ribota – 20 kg.
- Schwinn Trailblazer. Dar vienas modelis, skirtas iki dviejų jaunų raitelių. Jame yra erdvus uždaras vežimėlis, stovėjimo stabdys, keičiamas ratas ir apsauga nuo lietaus. Jei pageidaujate, vežimėlį galima lengvai paversti vežimėliu.
Taip pat verta apsvarstyti „Eltreco VIC 1303“. Tai ekonomiškas sprendimas jauniems tėvams, leidžiantis vienu metu vežti du vaikus. Modelyje įrengta apsauga nuo oro sąlygų. Savininkai atkreipia dėmesį į patikimumą ir paprastą tvirtinimą.
Patarimų pasirinkimas
Renkantis dviračio priekabą savo vaikui reikia atsižvelgti į keletą dalykų:
- Keleivio amžius. Jei jis artėja prie mokyklinio amžiaus, geriau įsigyti tandemą. Jei ieškote priekabos vienerių metų vaikui, verta teikti pirmenybę priekaboms.
- Keleivio svoris. Paprastai dviem keleiviams skirti modeliai gali išlaikyti iki 50 kg svorio. Atskiros versijos skirtos atitinkamai 20 kg. Šių parametrų reikėtų laikytis. Priešingu atveju rėmas gali neatlaikyti pernelyg didelės apkrovos.
- Įranga ir papildomos galimybės. Gerai, jei modelį galima transformuoti į vaikišką vežimėlį – taip priekabą galima vežti viešuoju transportu.
- Gamybos kokybė. Jokio plastiko – vaikiškos priekabos rėmas turi būti pagamintas iš tvirto plieninio profilio. Atkreipkite dėmesį į „interjero“ audinį – jis turėtų būti lengvai nuimamas ir skalbiamas.
Paprastai dauguma modelių turi apsaugą nuo oro sąlygų. Tačiau tai nereiškia, kad bet kuriame modelyje bus lietaus užvalkalas ir šoninės užuolaidos. Geriau tai numatyti iš anksto ir atidžiau rinktis vaikišką dviračio priekabą.
Išvada
Dviračių aksesuarų ir įtaisų gamintojai stengiasi, kad dviratininkai būtų „ant kojų“ nepriklausomai nuo gyvenimo aplinkybių. Dar visai neseniai jaunos ir aktyvios mamos su kūdikiu turėdavo likti namuose, o šiandien jos gali eiti į kaimą pas močiutę arba susitikti su draugėmis parke. Be to, važinėjimas dviračiu su kūdikiu skatina glaudų motinos ir kūdikio ryšį, taip pat padeda atsigauti po nėštumo.
