Optimalios transmisijos paieškos prasidėjo nuo diržinės ir krumpliaratinės pavaros. Pirmieji bandymai netenkino išradėjų, kurie rado patikimesnį ir lengvesnį variantą. Dviračių grandinės pasirodė ant kalnų, kelių ir turistinių dviračių. Pagrindinis transmisijos elementas, kuris sąveikauja su kasetės krumpliaračiais, dėvėjimuisi turi įtakos įvairiais būdais. Dėl šios priežasties reikia žinoti grandinės tipą ir specifikaciją, kuri turėtų atitikti naudojimo sąlygas ir dviračio tipą. Kartu apžvelkime svarbius parametrus, į kuriuos reikia atsižvelgti renkantis naują dalį.
Dizainas
Išskyrus „Half-Link“, klasikinių tipų grandinių konstrukcija yra tokia pati:
- Metalinės sulankstomos grandys išdėstytos vienoje plokštumoje;
- Vidinės ir išorinės puslinksniai surenkami vienas po kito;
- Dviračio grandinės žingsnis (viena pusė grandies) jungia kaištį su velenėliu;
- visa jungtis yra tokio paties dydžio (25,4 mm);
- Pusės grandies ilgis – 12,7 mm.
Viena grandžių pora sudaro elementus, iš kurių galima surinkti bet kokio ilgio grandinėlę. „Half-Link“ turi specialių funkcijų. Šiuo atveju kiekviena ritinio grandis vienodai įsiterpia į kitą ir keičiama ne poromis, o atskirai. Greitaeigiuose dviračiuose ši dalis naudojama be jungiamųjų įvorių.
grandinių tipai
Visos dviračių grandinės skirstomos į du pagrindinius tipus, kurių kiekvienas pasižymi specifinėmis savybėmis.
- Ritininė grandinė yra patvari, reto tipo. Ypatinga ypatybė yra ta, kad ritinėliai yra jungčių viduje.
- Rankovės tipas (įprastas tipas, neskirtas profesionaliam naudojimui). Ypatinga savybė – jungtims sujungti naudojamos įprastos įvorės.
Iš daugybės versijų yra 4 porūšiai.
- Naudojamas vienos pavaros dviračiuose.
Paprasčiausias tipas montuojamas į vaikiškus, miesto ir paauglių modelius, kurių galinis ratas turi vieno greičio stebulę. Ypač storos ir patvarios plokštės, pagamintos iš aukštos kokybės plieno, nesilanksto ir nenusidėvi. Ilgaamžiškumą užtikrina tiesi grandinė, kuri sukurta taip, kad atlaikytų šoninio lenkimo įtempius.
Kelių greičių dviračiai.
Pagrindinės dviračių grandinių savybės:
- Grandinėlė turi išpjovą, kuri atitinka grandinėlės išlenkimą;
- plonos plokštelės ir siauros žvaigždutės;
- netolygi apkrova.
Perjungiant pavaras grandinė šokinėja per žvaigždutes, todėl ji pasvyra. Dėl to susidėvi krumpliaračiai ir susidėvi transmisijos elementas.
Lengvos grandinės
Tuščiąsias grandines su skylėmis plokštelėse galima montuoti ant visų tipų dviračių. Iki 25 % lengvesnės už analogiškas grandines dažniausiai montuojamos į lenktyninius dviračius. Naudojant šias grandines, jos gali greitai išsitempti ir susidėvėti.
- Pusiaukelė
Šio transmisijos elemento pavadinimas reiškia: pusė – pusė, grandis – grandis. Įrenginys pasižymi šiomis savybėmis:
- dalis sudaryta iš vienodų (pasikartojančių) nuorodų;
- Privalumai: lengva reguliuoti ilgį, galimybė naudoti su vieno ir kelių greičių dviračiais;
- trūkumas – netobulas dizainas.
Kiekviena dviračio grandinė laikui bėgant gali deformuotis. Tai lemia greitą sistemos susidėvėjimą, kurį gali nustatyti tik didelę patirtį turintis technikas. Todėl ekspertai pataria vadovautis nusistovėjusia taisykle: 1 kasetė lygi 3 grandinėms.
Dažniausiai pasitaikantys matmenys
Rinkdamiesi dviratį turėtumėte atsižvelgti į tris pagrindinius matmenis, kurių reikšmės rodo dviračių grandinių skirtumus.
- Atstumas tarp kaiščių (žingsnis).
Skaičiaus matuoti patiems nereikia, nes pagal GOST visose šiuolaikinėse dviratėse transporto priemonėse standartinis žingsnis yra 12,7 mm (1/2″).
- Grandinės plotis.
Standartas nustatomas matuojant tarp vidinių plokštelių paviršių. Dažniausiai pasitaikantys pločiai (mm)
- 1 greičio – 8,7-11;
- 7 greičių kasetė – 7,3;
- 11 žvaigždučių kasetėje – 5,5.
Kuo didesnis pavarų skaičius, tuo mažesnis tarpas tarp žvaigždučių ir tuo platesnė dviračio grandinė.
- Ilgis.
Dažniausiai naudojamos 110-118 grandžių dviračių pavaros grandinės. 12 pavarų kasetės atveju šis skaičius padidėja iki 126 grandžių. Dydis priklauso nuo dviračio tipo. Pavyzdžiui, įprastiniams kalnų dviračiams reikia 106-108 grandžių, o naujesniems „Niner“ dviračiams – 112 grandžių. Darbinis ilgis gali būti nustatytas už jus.
Dviguboms arba triguboms sistemoms:
- atidarykite užraktą (rankomis suspauskite vieną jungtį link kitos, svyruodami iš vienos pusės į kitą);
- neperkišdami grandinės per bėgių perjungiklius, uždėkite ją ant didžiausios žvaigždutės priekyje ir gale;
- sujungti į uždarą ratą, pridedant 1-1,5 jungties.
Šis matavimas aktualus tik tuo atveju, jei ant dviračio sumontuotos 2 arba 3 žvaigždutės.
Jei naudojate „Single“ sistemą (vienas grandinės žiedas priekyje ir 9-11 grandinių gale), grandinės ilgį padidinkite 2 grandimis.
Medžiagos, technologijos ir našumas
Tinkamai pagaminta dviračio grandinė yra lengvas, tvirtas, atsparus korozijai ir ilgaamžis transmisijos komponentas. Komponento kokybė priklauso nuo medžiagos, terminio ir cheminio apdorojimo bei padengimo technologijos. Dviračių grandinės gaminamos tik iš grūdinto plieno, nerūdijančio plieno ir titano. Netaurieji metalai nenaudojami, nes yra minkšti ir trapūs. Antikorozinėje dangoje yra plieno priedų (pvz., kobalto), kurie padidina tvirtumą.
Techninėse specifikacijose nurodytas šoninis lenkimas, kuris matuojamas naudojant 3 Niutonų apkrovą (jėgos matas pagal tarptautinę vienetų sistemą). Dėvėjimasis dėl grandinės pailgėjimo naudojimo metu yra susijęs su tarpelių susidarymu kiekvienoje jungtyje (jų yra daugiau nei šimtas). Pavyzdžiui, jei siauras tarpas padidinamas 0,01 mm, grandinėlė pailgėja 1 mm. Bmx arba dviračių grandinių, kuriomis važinėjama be perjungimo, tarpo dydis turi įtakos modelio tarnavimo laikui. Jei ši rekomenduojama vertė viršijama, į įrenginį gali lengvai patekti riebalų ir nešvarumų, kurie gali sugadinti visą įrenginį.
Jungčių tipai
Jungiamieji užraktai naudojami grandinės montavimui ir demontavimui palengvinti. Dalis sudaryta iš dviejų sulankstytų plokštelių. Vienoje pusėje įspaudžiamas metalinis strypas (kaištis). Gamintojai siūlo modelius su įvairių tipų jungtimis. Pavyzdžiui, „SRAM Power Link“ ir „KMS“ gamina dviračius su jungties užraktu. „Shimano“ ir „Campagnolo“ gamina dviračių grandines be jungiamosios grandies. Vienos ir kelių greičių grandinių užraktai skiriasi pagal užrakinimo būdą. Pavyzdžiui, kelių greičių grandinėse kniedės yra „įmontuotos“ ir neišsikiša virš šoninių plokštelių. Dabartiniai išradėjai bando sąnariams pritaikyti motociklo tipo sandariklius.
Žymėjimas
Gamintojai visada nurodo grandinės geometriją, kuri ant pakuotės išspausdinta 2-3 eilutėmis. Ženklai padeda nustatyti, ar dviračio grandinė tinka tam tikram pavarų skaičiui. Pavyzdžiui, cn reiškia, kad grandinė skirta devynioms pavaroms, o cn – 6-8 pavaroms. Mažesnės pavaros nenurodytos. Kai kurių gamintojų kataloguose galima rasti kitokį cn žymėjimą: 5-7, 7-8, 11, 12 (Shimano grandinės). Dviračių grandinės žymimos skaičiais ir lotyniškais rašmenimis.
Numerio nurodymas žymėjime
Kad būtų lengviau teisingai iššifruoti ženklus, panagrinėkime konkretų pavyzdį. Ant dėžutės esantis žymėjimas rodo:
1/2″ X 11/128″ – 114 Nuorodos
kaiščio ilgis 5,88 mm
| Skaičiai eilės tvarka | Vertė |
|---|---|
| Pirmasis | Nurodo dviračio grandinės žingsnį. Jis yra vienodas visiems modeliams (1/2″). |
| Antrasis | Vidinės grandies plotis, susijęs su žvaigždutės storiu |
| Trečiasis | Nuorodų skaičius – 114 |
| Numeris antroje eilutėje | Kaiščio ilgis (išorinis grandinėlės plotis) – 5,88 mm |
Įprastų vidinių pločių pavyzdžiai (mm):
- 2.18 – yra 9-10, 20, 27 pavarų;
- 2,38 – naudojamas 6-8 greičių kasetėse;
- 3.18 – skirtas vienpakopiams dviračiams ir modeliams su planetine stebule.
Norėdami pasirinkti kaiščių ilgį, turėtumėte išmatuoti atstumą tarp kasetės krumpliaračių.
Kitas rodiklis yra tempimo stipris, žymimas skaičiumi ir raidėmis kgf. Užrašas nurodo: norint nutraukti grandinę, reikia panaudoti jėgą, lygią kilogramams (pvz., 700 kg).
Kaip pasirinkti dviračio grandinę – rekomendacijos
Pagrindinis transmisijos komponentas turi įtakos dviračio būklei ir judėjimui. Automatizuotas aparatas iš patvarių medžiagų pažymi mažas jungtis ir jas pritvirtina kniedėmis. Ieškodami tinkamos dalies, klausykite specialistų patarimų:
- Grandinę rinkitės pagal suderinamumą su greičiu ir technines specifikacijas.
- Išnagrinėkite ženklinimą ant pakuotės. Skaičiai ir raidės nurodo faktinį našumą, kokybę ir tinkamą dviračio modelį.
- Nerekomenduojama pirkti grandinių iš aliuminio ir minkštųjų metalų lydinių. Šių gaminių tarnavimo laikas ir eksploatavimo trukmė yra trumpesni.
- Grandinėlės tvirtumą galima nustatyti pagal metalo spalvą:
- pilka, neblizgi – aukštos kokybės;
- blizgus baltas – vidutinės kokybės;
- geltonai auksinis atspalvis – žema kokybė.
- Vaikų modeliuose vienos grandies ilgis turėtų būti trumpesnis nei suaugusiųjų dviračiuose. Pavyzdžiui, 11,4 mm vietoj 12,7 mm.
- Kruopštus dviračio grandinės pasirinkimas, tinkamas reguliavimas, valymas ir laikymas padeda išvengti problemų.
Išvada
Elementarus, bet būtinas prietaisas nereikalauja didelių finansinių investicijų. Ši detalė yra kiekviename dviračio automobilyje. Rinkoje yra daugybė rūšių ir prekių ženklų. Geriausiais gamintojais pripažįstami: Shimano (Japonija), Compagnolo (Italija), KMC (Taivanas), Wipperman (Vokietija), Tyazhmash (Rusija). Kiek ilgai tarnaus grandinė, priklauso nuo tinkamai pasirinkto dviratininko.
