„Cross Country“ išvertus reiškia „skersai išilgai“. Šis terminas atsirado 1996 m., siekiant apibūdinti į olimpinių žaidynių programą įtrauktų kroso bėgimo varžybų rūšį. Daugiau informacijos apie tai, kas yra krosas, kokios yra šios kalnų dviračių sporto šakos ypatybės ir koks dviratis tinka šiai sporto šakai, rasite toliau šiame straipsnyje.
Krosas – kas tai yra
Krosas – tai ne tik važiavimas krosą. Tai, kad važiuojate dviračiu per miškingą vietovę, nereiškia, kad užsiimate olimpine sporto šaka. Kaip profesiniu žargonu vadinasi „cross country“? Taip vadinamas ekstremalus važiavimas sudėtingose varžybų trasose, kurios yra specialiai įrengtos taip, kad atitiktų IOC reikalavimus.
Sėkmingam dalyvavimui konkursuose būtinos šios sąlygos:
- ištvermės;
- puikus fizinis pasirengimas;
- greita reakcija;
- nervų sistema, atspari stresui;
- dviratis su specialiomis funkcijomis;
- patobulinti įgūdžiai ir technika, kad atstumas būtų tinkamas.
Kad galėtų dalyvauti varžybose dviračių kroso rungtyse, dalyviai ištisus mėnesius tobulina savo fizinį pasirengimą, taikydami įtemptą treniruočių režimą, nepanašų į jokią kitą sporto šaką.
Kursai
Kroso varžyboms reikalingi kalnų dviračiai, kurie galėtų įveikti kroso trasų reljefą. Šiuose kursuose galite važiuoti skersai ir išilgai:
- miško keliai ir gruntiniai keliai su posūkiais, stačiais nusileidimais ir ilgais pakilimais – greito greitėjimo ir staigaus stabdymo išbandymas;
- ruožai su kalvomis ir duobėmis, daug purvo, smėlio, šaknų, akmenų ir rąstų;
- plačios atkarpos turėtų kaitaliotis su siauromis;
- asfaltuoto kelio dalis neturi viršyti 15 % viso maršruto;
- nepriklausomai nuo oro sąlygų, geri gebėjimai važiuoti krosą, ypač jei tenka įveikti sudėtingus ruožus – turėtų būti įmanoma juos įveikti arba apvažiuoti lygiagrečiais ruožais;
- Ženklinimas, startas ir finišas turi būti aiškiai matomi – tas pats pasakytina ir apie krypties bei pavojingus ruožus (pastaruosiuose privalomi kelio ženklai ir saugos įranga);
- turi būti nustatytos žiūrovų perėjimo vietos, o trasoje turi būti įrengtos gaiviųjų gėrimų ir pirmosios pagalbos teikimo vietos visiems dalyviams.
Visoje trasoje yra maršalų su švilpukais, o svarbiuose strateginiuose taškuose esantys maršalai yra ginkluoti radijo imtuvais – jų užduotis – užtikrinti nuolatinį radijo ryšį kiekvienoje trasos atkarpoje.
Lenktynių tipas
Priklausomai nuo naudojamos trasos tipo, yra 3 kroso dviračių lenktynių tipai:
- Klasikinės kroso lenktynės – dalyviai įveikia nuo penkių iki devynių kilometrų, įveikdami nuo trijų iki šešių ratų. Šis renginys trunka ne ilgiau kaip dvi valandas.
- Trumposios lenktynės (įskaitant iki 10 minučių trukmės eliminacines lenktynes) – tautiečiai įveikia trumpą atstumą (nuo dviejų iki penkių kilometrų), įveikdami nuo šešių iki devynių ratų.
- Maratonas – tai ilgos lenktynės, trunkančios nuo šešių iki dvylikos valandų.
Visi lenktynininkai gali įveikti abiejų tipų trasas, jei yra gerai pasirengę. Didelę reikšmę turės ištvermė, fizinis pasirengimas ir įgūdžiai. Tačiau, žinoma, šių savybių nepakanka norint laimėti. Daugelio varžybų dalyvių nuomone, tvirtas „Cross Country“ dviratis yra raktas į gerą finišą lenktynėse, kuriose skaičiuojamos sekundės.
Ar jums reikia specializuoto dviračio?
Krosinis dviratis yra modifikuota kalnų dviračio versija. Jis lengvesnis, labiau krosinis, dinamiškas, pasižymi agresyviu važiavimo stiliumi (gerai įveikia kliūtis ir šuolius) ir didelio greičio savybėmis, ypač sudėtinguose ruožuose.
Krosinių dviračių ypatybės:
- lengvas, labai tvirtas rėmas, pagamintas iš anglies arba aliuminio;
- smūgius amortizuojanti šakė, kuri amortizuoja nepatogumus važiuojant per akmenis ir nelygumus.
- ratlankių arba diskiniai stabdžiai;
- viena arba dvi pakabos, nes dėl pastarosios dviratis taptų sunkesnis, o galiniam ratui judinti reikėtų daugiau energijos, nors ji ir pagerina važiavimo savybes;
- ratai yra su lengvais ratlankiais, dėl didelio skersmens dviratis tampa lengviau valdomas, todėl geriau rinktis 29 colių ratus;
- Kad nebūtų sunku įveikti sudėtingą reljefą (ypač smėlį ar purvą), rinkitės vidutinio pločio padangas;
- transmisija su plačiu greičių diapazonu;
- kontaktiniai pedalai, suporuoti su kontaktiniais batais.
Krosiniai dviračiai nėra pigūs. Norėdami laimėti šioje olimpinėje disciplinoje, nenorite taupyti dviračio. Ieškokite 1000 JAV dolerių ar didesnės kainos, nes pigesni dviračiai negali gerai atrodyti krosą.
Dviračių kroso ypatumai ir subtilybės
Kad suprastumėte, ar konkretus dviračio modelis jums tinka, atkreipkite dėmesį į kai kuriuos kitus niuansus:
- Įvertinkite rėmo konstrukciją ir formą – nuo to priklauso, koks bus nuolydis važiuojant ir kaip tolygiai sportininko kūno svoris pasiskirstys ant kojų ir rankų.
- Kontaktiniai pedalai yra tarsi kroso profesionalų prekinis ženklas. Jais lengviau atlikti sukamuosius judesius, todėl sutaupoma laiko.
- Bėgimo dviračių pakabos šakės yra alyva-oras su užrakto sistema ir geru atsparumu. Dėl trumpos eigos šis dviratis yra greitas, tačiau dėl ilgos eigos šakės jis puikiai įveikia bekelę.
- Ratai turėtų būti su dvigubais ratlankiais ir aukštos kokybės stipinais, kurie atlaikytų didesnes apkrovas. Guma turi būti ne platesnė kaip 2 coliai. Padangos turėtų būti su geresniu, kietu, „išpjautu“ protektoriumi, kad geriau sukibtų su kelio danga.
Kitas svarbus skirtumas tarp kroso dviračių yra tas, kad jie vienodai stabilūs ant bet kokio paviršiaus: šlapio, akmenuoto ar dulkėto.
Populiariausi šios olimpinės sporto šakos dviračiai yra dviračiai su dviem pakabomis ir dviračiai su kieta pakaba.
Dviejų šakių privalumai: su dviem šakėmis labai tiksliai jaučiate trasą, dviratis puikiai manevruoja ir valdomas, nesiblaško ir yra stabilus sudėtingoje vietovėje. Neigiamos yra galinio amortizatoriaus ir rėmo guolių priežiūros išlaidos ir svoris, dėl kurio dviračiai gali būti 1-6 kg sunkesni nei dviračiai su viena pakaba.
Kietakojų dviračių privalumai – beveik greičiausias pagreitėjimas, todėl lenktynėse sutaupoma labai svarbių sekundžių. Ir kaina. Kietakojis yra bent 20-30 % pigesnis nei 2 padų. Be to, šie dviračiai yra lengvesni. Ir štai trūkumas: juos sunkiau valdyti, važiuoti standžiau ir nepatogiau.
Išvada
Krosas yra vienintelė kalnų dviračių sporto šaka, tapusi olimpine sporto šaka, kurios pagrindinė sąlyga – dviratininkas turi sugebėti įveikti sudėtingą trasą per kuo trumpesnį laiką ir kuo geriau įveikti trasos iššūkius. Pasirinkęs geriausią roverio versiją, dviratininkas sutaupys jėgų ir brangių sekundžių, kad pasiektų finišą.
Bėgimas krosą yra sudėtinga disciplina, reikalaujanti didžiulės valios, ištvermės ir fizinės jėgos. Tačiau būtent ši disciplina pasauliui davė geriausius ekstremalus, kurių vardus galima rasti visų MTB reitingų viršūnėse.
