„Actico“ dviračiai – aprašymai, modelių variantai

Šiandien dviračių rinkoje siūloma daugybė modelių, tinkančių tiek profesionaliems dviratininkams, tiek paprastiems miesto dviratininkams. Yra mašinų, kurios suprojektuotos iki smulkiausių detalių – kiekviena detalė suderinta iki smulkmenų, o visas dviratis surinktas taip tvarkingai ir protingai, kad atrodo, jog tai net ne dviratis, o supermechanizmas. Žinoma, jie skirti profesionaliems sportininkams ir tiems, kuriems beveik tiesiogine prasme nusibodo dviračiai.

Tačiau šiandien kalbėsime ne apie tai – pakalbėkime apie paprastesnius modelius, kurie puikiai atlieka savo darbą su pirmuoju dviračiu. Kinijos prekės ženklas „Actico“ ir jo gaminiai – šiandien kalbėsime apie įvairiems vartotojams skirtus dviračius.

Gamintojo „Actico“ aprašymas

Įperkamumas ir masinis patrauklumas – turbūt tai pagrindiniai principai, apibūdinantys Kinijos bendrovės gaminius. „Actico“ gamina visiems tinkamus dviračius: sulankstomus ir miesto modelius, vaikiškus ir paaugliškus dviračius, kalnų ir kelių dviračius.

Dviračių sporto entuziastams malonus privalumas – prieinama kaina. Pavyzdžiui, Maskvoje „Actico“ dviratį galite įsigyti vos už 5 000 rublių. Ar tai atsispindi surinkimo kokybėje? Apžvelkime kinų gaminių dizaino ypatybes.

Savybės .

Dviračiai iš Dangaus imperijos užtvindė beveik visą pasaulį. Nors profesionalūs dviratininkai tokia įranga nelabai domisi, tačiau tie, kurie dar tik pradeda naudotis šia transporto priemone, turi iš ko rinktis.

„Actico“ yra palyginti jaunas prekės ženklas, gaminantis lengvus ir praktiškus dviračius masiniam vartotojui. Išskirtinis kinų gaminių bruožas – platus modelių asortimentas ir daugybė kitų savybių:

• Naudojimo praktiškumas. „Aktiko“ dviračių dizainas yra paprastas ir intuityvus. Net paauglys gali atlikti smulkius remonto darbus.
• Patikimumas (jei laikotės gamintojo rekomendacijų).
• Įperkama kaina. Tai vienas iš pagrindinių privalumų. „Actico“ modelių asortimente gana daug vaikiškų ir paauglių modelių. O tėvams svarbus argumentas yra prieinama transporto kaina.

Kadangi kalbame apie biudžetinį prekės ženklą, bent jau keista į trūkumus žiūrėti rimtai. Tai veikiau pastebėjimai. Atsižvelgiant į kinišką dviračių kilmę ir jų kainą, didžioji dauguma modelių turi abejotinos kokybės priedus. Todėl labiau patyrę dviratininkai rekomenduoja nedelsiant pakeisti vairo perjungiklį geresne dalimi.

Geriausias patarimas! Įsigiję turėtumėte atidžiai sureguliuoti transmisiją ir stabdžius. Iš esmės greitą techninę apžiūrą reikėtų atlikti vos tik grįžus namo.

Modelių tipai

Kinijos bendrovė vartotojams siūlo 3 pagrindines dviračių grupes: vaikiškus, paaugliškus ir suaugusiems skirtus sulankstomus modelius. Apibūdinkime pagrindines kiekvienos kategorijos savybes.

Vaikams

Jauniausiems vairuotojams skirtos transporto priemonės pasižymi patogiu pritaikymu, mažais ratukais ir primityvia vairavimo sistema. Vairo ir balnelio aukštį galima reguliuoti, todėl tai praktiškas pasirinkimas augantiems žmonėms.

Vaikams, kurie dar tik bando važiuoti dviračiu, pridedami 2 apsauginiai ratukai, padedantys išlaikyti pusiausvyrą ir išvengti apsivertimo. Kai kurie „Actico“ vaikiškų dviračių modeliai turi dviračių laikiklį ir atšvaitus.

Paauglių ir suaugusiųjų dviračiai

Tai platesnė kategorija, kurioje yra daug įvairių modelių. Paauglių ir suaugusiųjų „Actico“ dviračius galima suskirstyti į dvi grupes:

1. miesto dviračiai;
2. kalnų dviračiai.

Kalnų dviračiai turi smūgius amortizuojančią šakę, kuri sušvelnina smūgį, masyvias padangas su giliu protektoriaus raštu ir patogią sėdynę, kuri taip pat sušvelnina smūgį važiuojant bekele.

Potencialus dviračio savininkas gali rinktis iš daugybės variantų. „Actico“ suaugusiųjų dviračiai turi skirtingo skersmens ratus, skiriasi stabdžiai ir pavarų perjungimo mechanizmas. Šie veiksniai lemia dviračio kainą.

Sulankstomas

Šią kategoriją sudaro vaikiški ir suaugusiųjų dviračiai. Jiems būdingas sulankstymo mechanizmas. Tai labai naudinga transportuojant dviratį – jį galima lengvai sulankstyti ir įdėti į automobilio bagažinę. Be to, laukiant naujo sezono, sulankstomi dviračiai neužima daug vietos namuose ar bute.

Vienintelis trūkumas – didesnis svoris, palyginti su įprastais modeliais.

„Aktiko“ asortimentas

Dizaino atlikimo įvairovė, skirtinga įranga ir paskirtis, galimybė įsigyti papildomų priedų – kinų gaminių asortimentas tikrai vertas dėmesio. Išskirkime paklausiausius modelius:

Actico 265 MT.

• Actico 16. Stilingas vaikiškas dviratis, kuris labiau tinka berniukams (dėl dizaino). Jis turi 16 colių ratus, plieninį rėmą ir plastikinius priedus. Jis atrodo kaip mažas motociklas su specialiai suformuotu vairu ir itin ilga sėdyne, o ant rėmo yra net degalų bakas.
• Actico 20. Sulankstoma konstrukcija su sumažintu ratų skersmeniu (20″). Tai miesto dviratis su šešiais greičiais. Lengvos konstrukcijos dviratis labai praktiškas važinėjant mieste. Dviračio kaina svyruoja nuo 8 000 rublių. Kalbant apie trūkumus, vartotojai pažymi prastą pavarų perjungimo sistemos veikimą ir ratlankių nepatikimumą (tiesiogine prasme po kelių šimtų kilometrų jie virsta „aštuoniuke“).
• Actico 24. Neblogas dvivietis tiems, kurie mėgsta važinėti sekmadienio popietę miesto parke. Modelis pasižymi sėkminga rėmo konstrukcija, leidžiančia tolygiai paskirstyti apkrovą. Paaugliams ir mažesniems dviratininkams „Actico 24“ yra geras pasirinkimas.
• Actico 26. Gamintojas teigia, kad jis tinka naudoti mieste ir kaime, palyginti lygiuose keliuose. Jame yra 18 pavarų dėžė, 26 colių ratai ir stabdžiai su kietaisiais ratlankiais. Papildomos „premijos“ – grandinės apsaugos, plastikiniai sparnai, sulankstomas kojos atramos laikiklis ir purvasaugiai. Pagrindinė dviračio problema – nekokybiška pakabos šakė, todėl ją reikėtų pakeisti kuo greičiau po įsigijimo. Vartotojai nerekomenduoja važinėti „Actico 26“ stačiais šlaitais – gali visiškai sulūžti rėmas. Dviratis kainuoja apie 10 000 rublių.
• Actico 265 MT. Tai kalnų modelio suaugusiųjų dviratis. Konstrukcijoje numatyta dviguba pakabos amortizacijos sistema ir 21 režimo transmisija. Modelis turi diskinius stabdžius, tvirtą plieninį rėmą ir 21 colio ratus. Dviračio savininkai įspėja apie didelius trūkumus: nestabilią dažų dangą, silpnus stipinus, nekokybiškus ekscentrikus ir silpną balnelio tvirtinimą (važiuojant nuolat nusileidžia). Akivaizdu, kad „Actico 26 MT“ nėra geriausias pasirinkimas bekelei. Dviračio kaina svyruoja nuo 13 000 rublių.
• Actico Citi. Šioje serijoje galima išskirti 2 pavyzdžius: moterų ir vyrų. Modelis turi 26 colių ratus ir priekinę bagažinę, kuri labai patogi vaikštant mieste.
• Actico Hardy. Modelyje sumontuoti 26 colių ratai, diskiniai stabdžiai ir daugiapakopė pavarų dėžė (21 režimas). Šis modelis pasižymi stilingu dizainu ir amortizuojančia šakute, todėl jį galima naudoti nelygioje vietovėje. Tai kainuoja apie 10 000 rublių.

Žinoma, tai nėra išsamus bendrovės „Aktiko“ modelių asortimento sąrašas – tai tik keletas ryškiausių ir populiariausių atstovų.

Pasirinkimo patarimai

Tikėtis puikios kokybės dviračių iš Kinijos gamintojo nereikėtų. Atsižvelgdami į vidutinę dviračių kainą, turėtumėte suprasti, kad gali būti gera idėja pakeisti mechaniką iš karto, kai tik įsigyjate dviratį. Nepaisant to, verta laikytis toliau pateiktų patarimų, kad negautumėte akivaizdžiai prastai sukonstruoto dviračio:

• Dažai nesubraižyti.
• Visų elementų vientisumas.
• Ant transmisijos komponentų nėra rūdžių pėdsakų.

Pirmiausia atkreipkite dėmesį į tai, ar nėra matomų pažeidimų. Maža kaina reiškia pigias dalis ir abejotinos kokybės mechanizmus. Todėl pirkdami turėtumėte atkreipti dėmesį į kiekvieną detalę.

Kai reikia pasirinkti konkretų modelį, geriausia rinktis sėdimuosius dviračius. Jie palyginti gerai surinkti ir nėra tokie akivaizdūs, kaip įprasta stereotipiškai vertinti kiniškus gaminius. Jei jums vis dėlto reikia kalnų dviračio, geriau ieškokite aukštesnės kokybės modelių iš patikimų gamintojų.

Išvada

Kinijos bendrovės „Actico“ gaminiai tikrai verti dėmesio tų, kurie dar tik pradeda puoselėti meilę dviračių sportui. Dviračiai „Actico“ ir tiems, kuriems reikia dviračio retkarčiais nuvykti į miestą. Vertiname kinų gaminius ir tėvus, kurie gerai žino, kad vaikui skirtas dviratis – tai 1-2 sezonai, o tada reikia naujo. Patyrusiems dviratininkams ir tiems, kurie vertina kokybę ir patikimumą, kiniški gaminiai nėra geriausias pasirinkimas. Juk kaina dažnai kalba pati už save.